[发明专利]一种基于暗挖区间盾构侧向分体始发施工方法及设备有效
申请号: | 201710331566.6 | 申请日: | 2017-05-11 |
公开(公告)号: | CN106930772B | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 杨祥亮;蔡志勇;张亮;薛春苗;杨海健;赵东华;李海峰;郭玉海;王全贤;王涛;王牧月;张晟源;李星晨;韩陈旗;王英波 | 申请(专利权)人: | 北京市政建设集团有限责任公司 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06;E21D11/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及隧道挖掘施工技术领域,本发明的一种基于暗挖区间盾构侧向分体始发施工结构,用于所述的基于暗挖区间盾构侧向分体始发施工方法,还包括:电瓶车出土运输停车隧道、盾构组装与出土竖井、盾构平移横通道、分体始发台车布置暗挖隧道、盾构转向暗挖隧道、盾构始发位置暗挖隧道、盾构隧道。本发明提供的一种基于暗挖区间盾构侧向分体始发施工方法,开挖安全,施工速度快,不影响环境,始发位置灵活,无需指定在已建好的车站结构内或单独设置始发井,在任何位置都可以始发,盾构始发的线路与隧道设计中心线方向不需要保持一致,始发位置不需要设置在道路红线内,避开了城市主干道下方。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 区间 盾构 侧向 分体 始发 施工 方法 结构 设备 | ||
【主权项】:
1.一种基于暗挖区间盾构侧向分体始发施工方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:在盾构组装与出土竖井内安装盾构基座;S2:在所述盾构组装与出土竖井内组装盾构机的前盾和中盾,所述中盾连接于所述前盾后端;S3:所述盾构机的所述前盾和所述中盾同时向前移动,所述前盾移动至盾构平移横通道上端,在盾构组装与出土竖井内将尾盾吊装于所述中盾后端;S4:在所述盾构平移横通道内平移和调整盾构机的姿态,所述盾构机移动向所述盾构平移横通道与盾构转向暗挖隧道交接处;S5:所述盾构机在所述盾构平移横通道与盾构转向暗挖隧道交接位置进行旋转,所述盾构机转体平移进入所述盾构转向暗挖隧道;S6:所述盾构机由所述盾构转向暗挖隧道进入盾构始发位置暗挖隧道,在分体始发台车布置暗挖隧道内安装盾构后续台车装置;S7:在所述盾构转向暗挖隧道内安装电瓶车运输轨道,盾构管片运输至所述盾构转向暗挖隧道内;S8:所述盾构机进行分体始发施工;S9:所述盾构机在需要掘进的盾构区间进行掘进,挖掘出盾构隧道,并在所述盾构隧道内拼装盾构管片。
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