[发明专利]一种基于暗挖区间盾构侧向分体始发施工方法及设备有效
申请号: | 201710331566.6 | 申请日: | 2017-05-11 |
公开(公告)号: | CN106930772B | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 杨祥亮;蔡志勇;张亮;薛春苗;杨海健;赵东华;李海峰;郭玉海;王全贤;王涛;王牧月;张晟源;李星晨;韩陈旗;王英波 | 申请(专利权)人: | 北京市政建设集团有限责任公司 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06;E21D11/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 区间 盾构 侧向 分体 始发 施工 方法 结构 设备 | ||
1.一种基于暗挖区间盾构侧向分体始发施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:在盾构组装与出土竖井内安装盾构基座;
S2:在所述盾构组装与出土竖井内组装盾构机的前盾和中盾,所述中盾连接于所述前盾后端;
S3:所述盾构机的所述前盾和所述中盾同时向前移动,所述前盾移动至盾构平移横通道上端,在盾构组装与出土竖井内将尾盾吊装于所述中盾后端;
S4:在所述盾构平移横通道内平移和调整盾构机的姿态,所述盾构机移动向所述盾构平移横通道与盾构转向暗挖隧道交接处;
S5:所述盾构机在所述盾构平移横通道与盾构转向暗挖隧道交接位置进行旋转,所述盾构机转体平移进入所述盾构转向暗挖隧道;
S6:所述盾构机由所述盾构转向暗挖隧道进入盾构始发位置暗挖隧道,在分体始发台车布置暗挖隧道内安装盾构后续台车装置;
S7:在所述盾构转向暗挖隧道内安装电瓶车运输轨道,盾构管片运输至所述盾构转向暗挖隧道内;
S8:所述盾构机进行分体始发施工;
S9:所述盾构机在需要掘进的盾构区间进行掘进,挖掘出盾构隧道,并在所述盾构隧道内拼装盾构管片。
2.根据权利要求1所述的基于暗挖区间盾构侧向分体始发施工方法,其特征在于:所述步骤S3还包括:在盾构平移横通道内安装平移滑轨。
3.根据权利要求1所述的基于暗挖区间盾构侧向分体始发施工方法,其特征在于:所述步骤S7还包括在所述盾构转向暗挖隧道内安装盾构反力架。
4.一种基于暗挖区间盾构侧向分体始发施工结构,其特征在于:用于权利要求1所述的基于暗挖区间盾构侧向分体始发施工方法,还包括:
电瓶车出土运输停车隧道、盾构组装与出土竖井、盾构平移横通道、分体始发台车布置暗挖隧道、盾构转向暗挖隧道、盾构始发位置暗挖隧道、盾构隧道;
所述电瓶车出土运输停车隧道前端与所述盾构组装与出土竖井后端相连,所述盾构组装与出土竖井顶部通过竖直井道与地表相连,所述盾构组装与出土竖井前端与所述盾构平移横通道相连,所述盾构平移横通道前部的两侧分别与所述分体始发台车布置暗挖隧道右端和所述盾构转向暗挖隧道左端相连,所述盾构转向暗挖隧道右侧与所述盾构始发位置暗挖隧道左端相连,所述盾构始发位置暗挖隧道右端与所述盾构隧道左端相连。
5.一种基于暗挖区间盾构侧向分体始发施工设备,其特征在于:用于权利要求1所述的基于暗挖区间盾构侧向分体始发施工方法,还包括:盾构机和盾构后续台车装置,所述盾构机包括依次可拆卸连接的前盾、中盾和尾盾,所述盾构后续台车装置通过管道与所述盾构机相连接;
还包括盾构基座、盾构反力架、电瓶车运输轨道和盾构管片,所述盾构基座连接于所述盾构组装与出土竖井底部,所述电瓶车运输轨道可拆卸连接于所述盾构转向暗挖隧道底部,所述盾构反力架连接于所述盾构转向暗挖隧道内壁上,所述盾构管片拼接于所述盾构隧道内壁上。
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