[发明专利]汽车防撞吸能结构及其制作工艺有效

专利信息
申请号: 201710297526.4 申请日: 2017-04-28
公开(公告)号: CN107097742B 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 常健飞 申请(专利权)人: 深圳市亚太兴实业有限公司
主分类号: B60R19/22 分类号: B60R19/22;B60R19/30
代理公司: 44414 深圳中一联合知识产权代理有限公司 代理人: 李艳丽
地址: 518000 广东省深圳市宝安区新安街*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提供了一种汽车防撞吸能结构,汽车防撞吸能结构包括防撞部及分别设于防撞部两端的吸能部;防撞部包括防撞夹芯及铺设于防撞夹芯表面的多层防撞加强层,吸能部包括吸能夹芯及铺设于吸能夹芯表面的多层吸能加强层,防撞加强层与两吸能加强层连接成一体结构。本发明还提供了一种汽车防撞吸能结构的制作工艺,包括以下步骤:S1:用泡沫分别加工出防撞夹芯及两吸能夹芯;S3:将防撞夹芯及吸能夹芯合成一体并在表面铺设多层纤维材料制成的表面加强层;S4:对表面加强层进行环氧注胶成型处理。本发明提供的汽车防撞吸能结构,其不仅重量轻,且防撞吸能效果好。
搜索关键词: 汽车 防撞吸能 结构 及其 制作 工艺
【主权项】:
1.汽车防撞吸能结构,安装于汽车的前纵梁上,所述汽车防撞吸能结构包括用于承受撞击的防撞部,及分别设于所述防撞部两端并用于对撞击力进行缓冲的吸能部,其特征在于,所述防撞部包括防撞夹芯及铺设于所述防撞夹芯表面的多层防撞加强层,所述吸能部包括吸能夹芯及铺设于所述吸能夹芯表面的多层吸能加强层,两所述吸能夹芯分别设于所述防撞夹芯的两端,所述吸能夹芯与所述防撞夹芯的接合处嵌设有连接加强层,所述防撞加强层与两所述吸能加强层连接成一体结构;所述吸能夹芯的内部嵌设有至少一第一加强隔层;所述防撞夹芯的内部嵌设有至少一第二加强隔层;/n其中,所述汽车防撞吸能结构的制作工艺包括以下步骤:/nS1:用泡沫分别加工出防撞夹芯及两吸能夹芯;/nS2:在所述防撞夹芯及所述吸能夹芯的内部分别嵌入纤维材料制成的第一加强隔层及第二加强隔层,且在所述防撞夹芯及所述吸能夹芯的接合处嵌入纤维材料制成的连接加强层;/nS3:将所述防撞夹芯及所述吸能夹芯合成一体并在表面铺设多层纤维材料制成表面加强层;/nS4:对所述表面加强层进行环氧注胶成型处理,待固化后进行脱模及后处理,由此,制成汽车防撞吸能结构。/n
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