[发明专利]用于车辆中的调节装置的传动装置、车辆中的调节装置和车辆座椅有效

专利信息
申请号: 201710263362.3 申请日: 2017-04-21
公开(公告)号: CN107813733B 公开(公告)日: 2020-02-21
发明(设计)人: D·里斯特;C·盖格斯;M·亨斯特勒;J·费希勒 申请(专利权)人: 亿迈齿轮两合股份公司
主分类号: B60N2/07 分类号: B60N2/07;B60J7/02;F16H25/24;E05F15/689
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 俄旨淳
地址: 德国多*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于机动车辆中的调节装置(10)的传动装置,所述调节装置用于调节两个能够相对调节的车辆部件,特别是座椅调节装置、车窗升降器或滑动天窗的两个部件,所述传动装置包括:能驱动的具有蜗杆齿部(32)的驱动蜗杆(30);丝杠螺母(34),所述丝杠螺母具有与蜗杆齿部(32)相啮合的丝杠螺母齿部(36)并具有内螺纹(38),丝杠螺母(34)能利用内螺纹与调节装置(10)的丝杠(26)相接合;以及有支承地容纳驱动丝杠(30)和丝杠螺母(34)的传动装置壳体(40)。这里,丝杠螺母(34)至少部分由金属制成,驱动蜗杆(30)由塑料制成,传动装置壳体(40)包括由塑料制成的用于支承丝杠螺母(34)的第一支承部段(46)和由金属制成的用于支承驱动蜗杆(30)的第二支承部段(48)。
搜索关键词: 用于 车辆 中的 调节 装置 传动 座椅
【主权项】:
用于车辆中的调节装置(10)的传动装置,所述调节装置用于调节两个能够相对于彼此调节的车辆部件,特别是用于调节座椅调节装置、车窗升降器或滑动天窗的两个部件,其中,所述传动装置包括:‑能驱动的驱动蜗杆(30),所述驱动蜗杆具有蜗杆齿部(32),‑丝杠螺母(34),所述丝杠螺母具有与蜗杆齿部(32)相啮合的丝杠螺母齿部(36)并具有内螺纹(38),丝杠螺母(34)能利用所述内螺纹与所述调节装置(10)的丝杠(26)相接合,以及‑传动装置壳体(40),所述传动装置壳体有支承地容纳驱动丝杠(30)和丝杠螺母(34),其特征在于,‑丝杠螺母(34)至少部分地由金属制成,而驱动蜗杆(30)由塑料制成,以及‑传动装置壳体(40)具有由塑料制成的用于支承丝杠螺母(34)的第一支承部段(46)和由金属制成的用于支承驱动蜗杆(30)的第二支承部段(48)。
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