[发明专利]船体曲面外板纵骨的排布方法有效
申请号: | 201710244304.6 | 申请日: | 2017-04-14 |
公开(公告)号: | CN106995037B | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 甘水来;程晓军 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | B63B9/06 | 分类号: | B63B9/06 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;罗洋 |
地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种船体曲面外板纵骨的排布方法,其包括以下步骤:步骤1、选定一纵向主要构件;步骤2、以所述纵向主要构件为基准分别向其两侧按照等弧长划分船体肋骨并形成若干个纵骨轨迹线;步骤3、根据所述纵骨轨迹线安装外板纵骨,且所述外板纵骨的腹板与外板之间的夹角不小于75度,所述外板纵骨的扭转角度不超过1度/米。本发明的船体曲面外板纵骨的排布方法,外板纵骨没有弯折,纵骨轨迹线没有尖点,有利于力的有效传递;且无需过渡三角板,省去了现场修割实配时间,提高了生产效率;同时,外板纵骨之间间距相等,尺寸比较经济,既节省了材料费用,又减轻了船舶自重,且满足规范要求。 | ||
搜索关键词: | 船体 曲面 外板纵骨 排布 方法 | ||
【主权项】:
1.一种船体曲面外板纵骨的排布方法,其特征在于,其包括以下步骤:步骤1、选定一纵向主要构件;步骤2、以所述纵向主要构件为基准分别向其两侧按照等弧长划分船体肋骨并形成若干个纵骨轨迹线;若干个所述船体肋骨均与所述纵向主要构件之间交叉相连接,所述弧长的长度为L;在每一所述船体肋骨上沿所述纵向主要构件的同一侧取一第一纵骨点,所述第一纵骨点与所述纵向主要构件之间的所述船体肋骨的长度为L,若干个所述第一纵骨点之间的连线形成有第一条纵骨轨迹线S1;在每一所述船体肋骨上沿所述纵骨轨迹线S1的同一侧取一第二纵骨点,所述第二纵骨点与所述其中一条所述纵骨轨迹线S1之间的所述船体肋骨的长度为L,若干个所述第二纵骨点之间的连线形成有第二条纵骨轨迹线S2;依次循环,在每一所述船体肋骨上取一第N纵骨点,所述第N纵骨点与相邻所述纵骨轨迹线之间的所述船体肋骨的长度为L,若干个所述第N纵骨点之间的连线形成有第N条纵骨轨迹线SN,N为大于或等于3的正整数;步骤3、根据所述纵骨轨迹线安装外板纵骨,且所述外板纵骨的腹板与外板之间的夹角不小于75度,所述外板纵骨的扭转角度不超过1度/米。
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