[发明专利]一种用于电动汽车坡停起步的控制系统及控制方法在审
| 申请号： | 201710196796.6 | 申请日： | 2017-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN106945569A | 公开（公告）日： | 2017-07-14 |
| 发明（设计）人： | 宋波;贾雷;王晓文;钟伟 | 申请（专利权）人： | 成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人： | 辜强 |
| 地址： | 610000 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种用于电动汽车坡停起步的控制系统及控制方法，该系统包括制动防抱死系统、手刹、档位开关、油门踏板、制动踏板、整车控制器、电机控制器和驱动电机；所述制动防抱死系统、手刹、档位开关、油门踏板、制动踏板和电机控制器分别用于检测车辆的车速信号、手刹信号、档位信号、油门踏板信号、制动踏板信号，及驱动电机的温度和转速信号，并分别将信号发送给整车控制器，整车控制器控制车辆是否进入坡停起步状态；该方法为在驻车状态下，当整车控制器检测到当前油门踏板开度大于0％，整车控制器从转速模式切换到转矩模式，并关闭主动制动单元的制动输出，由电机控制器控制驱动电机完成车辆的坡停起步。本发明可大大提高控制系统的可靠性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动汽车 起步 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种用于电动汽车坡停起步的控制系统，其特征在于，该系统包括制动防抱死系统、手刹、档位开关、油门踏板、制动踏板、整车控制器、电机控制器和驱动电机；所述制动防抱死系统、手刹、档位开关、油门踏板、制动踏板和电机控制器分别用于检测车辆的车速信号、手刹信号、档位信号、油门踏板信号、制动踏板信号，及驱动电机的温度和转速信号，并分别将信号发送给整车控制器，整车控制器控制车辆是否进入坡停起步状态。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司，未经成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710196796.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：抗颤动方法
- 下一篇：一种防止卡滞的内置式补偿装置及方法
