[发明专利]一种车身轻量化子结构连接装置及方法有效
申请号: | 201710186890.3 | 申请日: | 2017-03-27 |
公开(公告)号: | CN106945731B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 丁华;王烨 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | B62D27/06 | 分类号: | B62D27/06 |
代理公司: | 江苏纵联律师事务所 32253 | 代理人: | 蔡栋 |
地址: | 212000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种车身轻量化子结构连接装置及方法,旨在克服现有车身轻量化过程中系统刚度降低,模态频率降低的问题。本发明装置由连接螺栓,内置调整结构,外置调整结构,紧固螺栓组件构成,通过调整装置中的内调整螺母和外置调整螺母来控制子结构的预载荷。本发明方法先对车身子结构轻量化结构设计和系统模态分析,再在模态识别的基础上进行预加载设计分析,最后通过预加载装置对车身子结构施加预载荷,达到结构轻量化的同时不降低结构模态频率的目的。本发明可以对车身子结构的模态进行灵活调节,在车身轻量化过程中减小子结构质量的同时,避免了车身整体模态的降低;在车身减噪过程中,避免了子结构与车身发生共振。 | ||
搜索关键词: | 一种 车身 量化 结构 连接 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种车身轻量化子结构连接装置,其特征在于包括:连接螺栓(1)、内置调整螺母(5)、外置调整螺母(4)和紧固螺母(6);自连接螺栓(1)的尾部至头部依次布置有外置调整螺母(4)、内置调整螺母(5)和紧固螺母(6),并与连接螺栓(1)相配合;待连接部件车身结构(2)位于连接螺栓(1)的头部与紧固螺母(6)之间,待连接部件子结构(3)位于外置调整螺母(4)和内置调整螺母(5)之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏大学,未经江苏大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710186890.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。