[发明专利]一种车身轻量化子结构连接装置及方法

权利要求书

1.一种车身轻量化子结构连接方法，其特征在于，所述的连接方法采用车身轻量化子结构连接装置进行，所述的装置包括：连接螺栓（1）、内置调整螺母（5）、外置调整螺母（4）和紧固螺母（6）；自连接螺栓（1）的尾部至头部依次布置有外置调整螺母（4）、内置调整螺母（5）和紧固螺母（6），并与连接螺栓（1）相配合；待连接部件车身结构（2）位于连接螺栓（1）的头部与紧固螺母（6）之间，待车身子结构（3）位于外置调整螺母（4）和内置调整螺母（5）之间；

所述的连接方法包括以下步骤：

步骤一，车身子结构轻量化结构设计，具体为：根据车身子结构所需的刚度和强度进行相应的轻量化设计，减轻车身子结构的重量达到轻量化目的；

步骤二，系统模态分析，具体为：在基于车身子结构轻量化设计的前提下，对系统模态进行分析；由于车身子结构重量的减小，系统整体模态会发生相应的变化，通过此步骤分析车身子结构重量变化对系统整体的影响；

步骤三，预加载设计分析，具体为：在模态识别的基础上对车身子结构连接处进行预加载设计分析，确定需要添加的预载荷，来平衡车身子结构减重对整体模态的影响；

步骤四，利用所述的车身轻量化子结构连接装置对车身子结构施加预载荷，具体为：根据步骤三中所述需要添加的预载荷，调节车身轻量化子结构连接装置中的内置调整螺母（5）和外置调整螺母（4）的位置，实现对车身子结构预载荷的添加。

2.根据权利要求1中所述的一种车身轻量化子结构连接方法，其特征在于：所述的调节具体为：

当需要对车身子结构施加预压力载荷时，先将车身子结构(3)的另一端固定或者镜像连接，再将内置调整螺母（5）和外置调整螺母（4）向连接螺栓（1）的尾部调整，使车身子结构（3）上产生挤压效应，即实现预压力载荷的施加；

当需要对车身子结构施加预拉力载荷时，先将车身子结构(3)的另一端固定或者镜像连接，再将内置调整螺母（5）和外置调整螺母（4）向接螺栓（1）的头部调整，使车身子结构（3）上产生拉伸效应，即实现预拉力载荷的施加。