[发明专利]一种聚氨酯桥梁减震支座及其减震方法

摘要

一种聚氨酯桥梁减震支座及其减震方法，其中支座包括上座板组件和下座板组件，而下座板组件有滑移部件和支撑部件组成，上座板组件设置于下座板组件的正上方，滑移部件通过水平压缩实现阻尼耗能，起到水平减震的作用；而支撑部件通过承压板竖向变形与钢盆紧密贴合，从而起到竖向减震作用，且其变形由于钢盆外约束而受到钢盆极限强度的限制；同时支撑部件作为支座水平滑移和转动的支点，与滑移部件一起实现水平减震。

主权项

1.一种聚氨酯桥梁减震支座，包括上座板组件（1）和下座板组件（3），其特征在于：上座板组件（1）设置于下座板组件（3）的正上方，下座板组件（3）包括支撑部件（31）和滑移部件（32），支撑部件（31）位于整个下座板组件（3）的中间位置，主要用于承受竖向载荷，与上座板组件（1）一起构成竖向减震部分，同时也作为支座水平滑移和转动时的支点；滑移部件（32）设于支撑部件（31）上端的四周，用于缓解水平滑移或转动时产生的震动，与上座板组件（1）一起构成水平减震部分；所述滑移部件（32）包括横向滑移体（321）和纵向滑移体（322），为水平载荷提供水平反力，通过横向滑移体（321）和纵向滑移体（322）的自动复位和限位功能起到减震作用；所述滑移部件（32）为多个弹性部件（33），通过弹性部件（33）的水平压缩实现阻尼耗能，起到减震作用；组成横向滑移体（321）的多个弹性部件（33）对称均匀设置于支撑部件（31）上端的横向两侧，组成纵向滑移体（322）的多个弹性部件（33）对称均匀设置于支撑部件（31）上端的纵向两侧，横向滑移体（321）的多个弹性部件（33）与纵向滑移体（322）的多个弹性部件（33）相互垂直。