[发明专利]发动机缸体有效
| 申请号： | 201710154761.6 | 申请日： | 2017-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN106894908B | 公开（公告）日： | 2021-04-09 |
| 发明（设计）人： | 许智勇;谢薇;徐迪;蔡梦尧;程红卫;张保强;汤元强;刘彬;王若仰;石鑫 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/18 | 分类号： | F02F1/18;F02F1/14 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机缸体，包括缸体本体，所述缸体本体上开设有多个缸孔，所述缸孔的壁厚在圆周方向上不均匀，所述缸孔沿圆周方向包括两个横向变形区域和两个纵向变形区域，所述横向变形区域与所述纵向变形区域交替设置，相邻的所述横向变形区域与所述纵向变形区域之间为变形吸收区域，所述横向变形区域的壁厚大于所述纵向变形区域的壁厚，所述纵向变形区域的壁厚大于所述变形吸收区域的壁厚。本发明中由于横向变形区域的壁厚大于纵向变形区域的壁厚，使得横向的变形与纵向的变形保持均匀；此外，变形吸收区域由于壁厚更薄，更容易变形，有利于抑制横向变形区域和纵向变形区域的变形。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 缸体 | ||
【主权项】：
一种发动机缸体，包括缸体本体，所述缸体本体上开设有多个缸孔，其特征在于，所述缸孔的壁厚在圆周方向上不均匀，所述缸孔沿圆周方向包括两个横向变形区域和两个纵向变形区域，所述横向变形区域与所述纵向变形区域交替设置，相邻的所述横向变形区域与所述纵向变形区域之间为变形吸收区域，所述横向变形区域的壁厚大于所述纵向变形区域的壁厚，所述纵向变形区域的壁厚大于所述变形吸收区域的壁厚。
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