[发明专利]内燃发动机的气缸盖有效

专利信息
申请号: 201710123807.8 申请日: 2017-03-03
公开(公告)号: CN107152349B 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 西奥多·拜尔;布莱恩·W·利佐特;查尔斯·约瑟夫·帕塔尼斯;菲利普·达米安·希派埃尔;谢恩·基奥;约翰·克里斯托弗·里格 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: F02F1/24 分类号: F02F1/24;F02F1/42;F02F1/40
代理公司: 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 代理人: 刘跃举;王秀君
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 本公开涉及一种内燃发动机的气缸盖。一种发动机设置有气缸盖,所述气缸盖具有桥接区域,所述桥接区域被排气面、与排气面相交的排气通道和流体地连接到排气通道且与排气面相交的废气再循环(EGR)通道围绕。气缸盖限定有上冷却夹套,所述上冷却夹套具有从上冷却夹套朝向缸盖台面延伸且延伸至桥接区域内的闭合端壁的腔或流体通道。通过将冷却剂从下夹套经由与气缸盖的排气面邻近的钻孔通道引导至上夹套、将从钻孔通道离开的冷却剂沿着肋分流至流体通道或腔中而冷却气缸盖。然后冷却剂从流体通道被引导到由上夹套形成、邻近排气面且环绕EGR通道的EGR冷却通道中。
搜索关键词: 内燃 发动机 缸盖
【主权项】:
一种发动机组件,包括:气缸盖,形成有桥接区域,所述桥接区域通过由气缸盖形成的排气通道、由气缸盖形成的废气再循环(EGR)通道以及排气安装面界定,气缸盖限定有冷却夹套,所述冷却夹套具有从该冷却夹套延伸至桥接区域中的闭合端以冷却桥接区域的流体通道,所述流体通道的有效直径小于该流体通道的长度。
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