[发明专利]一种增压发动机隔热罩总成

摘要

本发明公开了一种增压发动机隔热罩总成，包括排气歧管上罩、排气歧管下罩和增压器下罩；排气歧管上罩由平直板、过渡弧面板和后侧板构成，平直板的前边缘具有圆弧凸筋、中部开设有透气口，过渡弧面板的右侧设置有避让凸起，后侧板的左部开设有卡箍避让切口、右部开设有回水管避让切口；排气歧管下罩的前侧设置有让位凹槽、后侧左部设置有让位弧面、后侧右部设置有避让弧面；增压器下罩包括第一支架、第二支架和下罩本体，下罩本体的右侧开设有让位缺口、上侧右端设置有连接臂、下侧右端设置有三角连接板、下侧设置有圆弧避让凹槽。该隔热罩总成能在保证足够零部件装配空间的条件下，有效阻断热传递，同时保证隔热罩总成具有良好的NVH性能。

主权项

1.一种增压发动机隔热罩总成，包括与增压器（6）、排气歧管（7）连接且位于增压器（6）、排气歧管（7）上方的排气歧管上罩（1），与排气歧管（7）连接且位于排气歧管（7）下方的排气歧管下罩（2）和安装在增压器（6）上的增压器下罩（3）；其特征在于：所述排气歧管上罩（1）由平直板（1‑1）、与平直板左右边缘以及后边缘联接的过渡弧面板（1‑2）和与过渡弧面板下边缘联接的后侧板（1‑3）构成，平直板（1‑1）的前边缘具有左右贯通的圆弧凸筋（1‑4），平直板（1‑1）的中部开设有透气口（1‑6）、左端开设有第一排气歧管上罩安装孔（1‑7）、右端开设有第二排气歧管上罩安装孔（1‑8），所述过渡弧面板（1‑2）的左侧开设有第三排气歧管上罩安装孔（1‑9）、右侧设置有避让凸起（1‑10），所述后侧板（1‑3）的左部开设有卡箍避让切口（1‑11）、右部开设有回水管避让切口（1‑12）、下部开设有第四排气歧管上罩安装孔（1‑13）；所述排气歧管下罩（2）的左端开设有第一排气歧管下罩安装孔（2‑1）、右端开设有第二排气歧管下罩安装孔（2‑2），排气歧管下罩（2）的前侧设置有让位凹槽（2‑3）、后侧左部靠近第一排气歧管下罩安装孔处设置有让位弧面（2‑4）、后侧右部靠近第二排气歧管下罩安装孔处设置有避让弧面（2‑5）；所述增压器下罩（3）包括第一支架（3‑1）、第二支架（3‑2）和下罩本体（3‑3），所述下罩本体（3‑3）的中部开设有增压器下罩安装孔（3‑4）、右侧开设有让位缺口（3‑5）、上侧右端设置有连接臂（3‑6）、下侧右端设置有三角连接板（3‑7）、下侧靠近三角连接板处设置有圆弧避让凹槽（3‑8），第一支架（3‑1）固定连接在连接臂（3‑6）的右端，第一支架上开设有第一支架安装孔（3‑9），第二支架（3‑2）固定连接在三角连接板（3‑7）的右端，第二支架上开设有第二支架安装孔（3‑10）。