[发明专利]城轨车辆电气配线检验方法

摘要

本发明公开的城轨车辆电气配线检验方法,将系统等电位原理图分解为各模块等电位原理图，生成模块电气配线图及电气配线表，再将各模块电气配线表合成系统电气配线表，将系统电位表与系统配线表对照，运用Excel表格的运算功能：先看每两个元器件之间的配线数是否大于1，是则有重复配线，将重复配线去掉；再看每一电位点配线数L和元器件数C的关系是否为L＝C‑1，若L<C‑1，则该电位点配线漏线；若L>C‑1，则该电位点配线多线；补上漏线，去掉多线。可以有效确保最终电气配线图的正确性，方法简便。

主权项

一种城轨车辆电气配线检验方法,其特征在于采取下列步骤：A.建立系统等电位原理图；B.生成系统电位表，列明每个电位点、与每个电位点相连接的元器件及其连接位置、每个元器件所属的模块；C.将系统等电位原理图分解为各模块等电位原理图；D.根据模块等电位原理图生成模块电气配线图；E.根据模块电气配线图生成模块电气配线表，列明模块内的配线号、各配线A、B端连接的元器件位置；F.将各模块电气配线表合成初始系统电气配线表，列明配线号、各配线A、B端连接的元器件位置、所连接的元器件所属的模块。G.将系统电位表与系统配线表对照，运用Excel表格的运算功能，a.先检查每两个元器件之间的配线数是否大于1，是则有重复配线，将重复配线去掉，更新生成中间系统电气配线表；b.再逐个电位点检查配线数L和元器件数C的关系是否为L＝C‑1，若L<C‑1，则该电位点配线漏线；若L>C‑1，则该电位点配线多线；补上漏线，去掉多线，更新生成最终系统电气配线表。