[发明专利]用于机动车的减振器的锁止装置有效
| 申请号： | 201710061500.X | 申请日： | 2017-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN107031327B | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | A·威格尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60G17/005 | 分类号： | B60G17/005;B60G13/08;F16F9/58;F16F9/49 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的减振器的锁止装置(10)，其包括第一锁止件(12)和第二锁止件(14)，其中，第一锁止件(12)具有在径向方向(r)上敞开的、用于安装到减振器的活塞杆上的插接口(16)。该锁止装置的特征在于：第一锁止件(12)具有接纳部(20、20‑1、20‑2)，第二锁止件(14)能够被插入到该接纳部中，其中，第二锁止件(14)被以如下方式构造且能够被插入到接纳部(20、20‑1、20‑2)中，即，第二锁止件(14)被在轴向方向(a)和径向方向(r)上形锁合地、以在径向方向(r)上闭锁所述插接口(16)的方式保持在第一锁止件(12)中。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 减振器 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车的减振器的锁止装置(10)，该锁止装置包括第一锁止件(12)和第二锁止件(14)，其中，第一锁止件(12)具有在径向方向(r)上敞开的、用于安装到减振器的活塞杆上的插接口(16)，所述第一锁止件(12)具有接纳部(20)，第二锁止件(14)能够被插入到该接纳部中，其中，第二锁止件(14)被以如下方式构造且能够被插入到接纳部(20)中，即，第二锁止件(14)被在轴向方向(a)和径向方向(r)上形锁合地、以在径向方向(r)上闭锁所述插接口(16)的方式保持在第一锁止件(12)中，其特征在于，接纳部(20)和第二锁止件(14)被构造为，使得第二锁止件(14)能够被同轴地插入到接纳部(20)中。
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