[发明专利]一种高速磁悬浮交通系统及其列车的牵引供电系统有效
| 申请号： | 201710054892.7 | 申请日： | 2017-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN106740248B | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 许义景;袁文烨;陈明锋;陈高华;石煜;辛本雨;肖健;夏文杰;张路军;侯小龙 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L13/03 | 分类号： | B60L13/03;B60M3/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高速磁悬浮列车的牵引供电系统及高速磁悬浮交通系统，包括直线电机和M个第一牵引供电设备；直线电机的初级线圈沿轨道设置，其次级线圈沿列车设置；初级线圈包括N个线圈模块，每个线圈模块均包括M个线圈单元；各个线圈单元的长度均小于次级线圈的长度；所述N和所述M均为不小于2的整数；每相邻的两个线圈模块中的第m个线圈单元之间相互串联，m从1取值至M；第1个线圈模块中各个线圈单元的输入端分别与各个第一牵引供电设备的输出端一一对应连接；各个第一牵引供电设备的输入端均通过第二牵引供电设备与电网连接。本发明在一定程度上降低了系统的实现难度和成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 磁悬浮 交通 系统 及其 列车 牵引 供电系统 | ||
【主权项】：
1.一种高速磁悬浮列车的牵引供电系统，应用于高速磁悬浮交通系统，包括直线电机，所述直线电机的初级线圈沿轨道设置，其次级线圈沿列车设置，所述初级线圈包括N个线圈模块，所述N为不小于2的整数，其特征在于，所述系统还包括M个第一牵引供电设备；每个所述线圈模块均包括M个线圈单元；各个所述线圈单元的长度均小于所述次级线圈的长度；所述M为不小于2的整数；每相邻的两个所述线圈模块中的第m个所述线圈单元之间相互串联，所述m的取值为从1取至M；第1个所述线圈模块中的各个所述线圈单元的输入端分别与各个所述第一牵引供电设备的输出端一一对应连接；各个所述第一牵引供电设备的输入端均通过第二牵引供电设备与电网连接。
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