[发明专利]一种双电机纯电动驱动系统及使用该系统的电动汽车有效
| 申请号： | 201710039336.2 | 申请日： | 2017-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN108327496B | 公开（公告）日： | 2023-08-18 |
| 发明（设计）人： | 王富生;王印束;王兴;刘小伟;李建锋 | 申请（专利权）人： | 宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/02 | 分类号： | B60K1/02;B60K17/02 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 王子龙 |
| 地址： | 450061 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种双电机纯电动驱动系统及使用该系统的电动汽车，驱动系统包括第一驱动电机、第二驱动电机和系统输出轴，还包括第一、第二行星排，第一行星排的输入端与第一驱动电机的输出轴传动连接，第一行星排的输出端通过第一离合器与系统输出轴传动连接，第二行星排的输入端与第二驱动电机的输出轴传动连接，第二行星排的输出端通过第二离合器与系统输出轴传动连接。通过两离合器的接合、分离，可实现驱动系统的多种工作模式。当相应离合器处于分离状态，对应该离合器的行星排及驱动电机均与另一组行星排及驱动电机处于机械脱离的状态，有效避免了额外的摩擦损耗和弱磁损耗，降低了能耗，有效提高了整合经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电机 电动 驱动 系统 使用 电动汽车 | ||
【主权项】：
1.一种双电机纯电动驱动系统，包括第一驱动电机、第二驱动电机和系统输出轴，其特征在于：驱动系统还包括第一、第二行星排，第一行星排的输入端与第一驱动电机的输出轴传动连接，第一行星排的输出端通过第一离合器与系统输出轴传动连接，第二行星排的输入端与第二驱动电机的输出轴传动连接，第二行星排的输出端通过第二离合器与系统输出轴传动连接。
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