[发明专利]一种电动汽车上下电控制方法及装置有效
| 申请号： | 201710030737.1 | 申请日： | 2017-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN106809015B | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 代康伟;梁海强;张小帅;李明亮 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;G05B19/048 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车上下电控制方法及装置，其方法包括：在检测到汽车诊断接口与诊断装置连接后，获取诊断装置发送的下电请求；根据下电请求，控制整车处于下电状态并控制诊断装置点亮维修灯；在维修灯处于点亮状态的持续时间内，忽略全部上电请求。本发明在检测到汽车诊断口与诊断装置连接后控制整车处于下电状态，并在维修持续期间忽略所有上电请求，以保证在维修期间整车始终处于下电状态，避免了因非预期上电而造成的瞬间高压对整车ECU电路造成损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 上下 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车上下电控制方法，其特征在于，包括：在检测到汽车诊断接口与诊断装置连接后，获取所述诊断装置发送的下电请求；根据所述下电请求，控制整车处于下电状态并控制所述诊断装置点亮维修灯；在维修灯处于点亮状态的持续时间内，忽略全部上电请求；其中，在维修灯处于点亮状态的持续时间内，忽略全部上电请求的步骤包括：若在所述维修灯处于点亮状态的持续时间内获取到上电请求，直接忽略所述上电请求；其中，所述上电请求是通过远程控制器、定时DCDC电路或钥匙触发生成的。
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