[发明专利]车用减震系统电磁阀在审
申请号: | 201710030668.4 | 申请日: | 2017-01-17 |
公开(公告)号: | CN106678251A | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | 赵海涛;陈晓齐 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州通力液压电器厂 |
主分类号: | F16F9/34 | 分类号: | F16F9/34;F16F9/36 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315191 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开一种车用减震系统电磁阀,包括阀座(1),所述阀座(1)周向设有线圈(2),所述阀座(1)中空设有阀腔(3),所述阀腔(3)轴线处设有阀芯(4),所述阀芯(4)外周固定设有通过线圈(2)通电以充磁且可在阀腔(3)内轴向移动的衔铁块(5),所述阀芯(4)一端设有调节机构,所述调节机构包括旋合在阀腔(3)端部且通过旋转以调节轴向位置的调节螺母(6),所述调节螺母(6)通过第一弹性元件(7)与衔铁块(5)连接。本发明提供一种可以调节弹性元件预压缩量以使得阀芯的预圧缩力一致的车用减震系统电磁阀。 | ||
搜索关键词: | 减震 系统 电磁阀 | ||
【主权项】:
一种车用减震系统电磁阀,包括阀座(1),所述阀座(1)周向设有线圈(2),所述阀座(1)中空设有阀腔(3),所述阀腔(3)轴线处设有阀芯(4),所述阀芯(4)外周固定设有通过线圈(2)通电以充磁且可在阀腔(3)内轴向移动的衔铁块(5),其特征在于:所述阀芯(4)一端设有调节机构,所述调节机构包括旋合在阀腔(3)端部且通过旋转以调节轴向位置的调节螺母(6),所述调节螺母(6)通过第一弹性元件(7)与衔铁块(5)连接。
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