[发明专利]强制至少部分地关闭涡轮增压发动机的排气阀的控制方法有效
| 申请号： | 201680056120.0 | 申请日： | 2016-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN108026848B | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 阿里·阿赤瑞;萨姆尔·特拉韦尔特 | 申请（专利权）人： | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D33/02 | 分类号： | F02D33/02;F02B37/12;F02D41/12;F02D41/04;F02D41/10 |
| 代理公司： | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人： | 瞿卫军;王莹 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制强制至少部分地关闭发动机的涡轮增压器的排气阀的方法，该方法检测驾驶员从加速器踏板上的抬脚(5a，5b，5c)，并且对抬脚进行分类：一类是，不执行控制、小于释放阈值的部分抬脚；另一类是，执行控制、大于所述阈值的部分抬脚(5a)和执行控制的完全抬脚(5b，5c)；对于部分抬脚和完全抬脚(5a，5b，5c)，经过一定时间段仍不加速之后，取消控制；并且对于完全抬脚(5b)且随后直接加速，在设定增压压力大于设定阈值的时刻，取消控制。 | ||
| 搜索关键词： | 强制 至少 部分 关闭 涡轮 增压 发动机 气阀 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制强制至少部分地关闭机动车辆的热力发动机的涡轮增压器的排气阀的方法，其特征在于，该方法检测驾驶员从加速器踏板上的抬脚(5a，5b，5c)，并且对抬脚进行分类：一类是，不执行控制、小于踏板的预定释放阈值(Sx)的部分抬脚；另一类是，执行强制至少部分地关闭的控制、大于所述阈值(Sx)的部分抬脚(5a)和执行强制至少部分地关闭的控制的完全抬脚(5b，5c)，并且，-对于大于所述释放阈值(Sx)的部分抬脚(5a)和完全抬脚(5b，5c)，从每次部分抬脚或完全抬脚开始经过相应时间段仍不恢复用于加速的压下踏板之后，取消强制至少部分地关闭的控制，-对于完全抬脚(5b)且随后直接压下踏板，在设定增压压力(CP)大于设定阈值(CPf)或者两个连续测量时刻(k，k-1)之间的设定压力之间的差值(CP(k)-CP(k-1))大于预定且校准的压力阈值(SCP1)的时刻(k)，取消强制至少部分地关闭的控制。
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