[发明专利]滑动轴承在审
| 申请号： | 201680003452.2 | 申请日： | 2016-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN107002763A | 公开（公告）日： | 2017-08-01 |
| 发明（设计）人： | 壷井阳一郎;八田耕一;上山敦史 | 申请（专利权）人： | 大丰工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C43/02 | 分类号： | F16C43/02;F16C9/02;F16C17/10 |
| 代理公司： | 珠海智专专利商标代理有限公司44262 | 代理人： | 段淑华,刘曾剑 |
| 地址： | 日本爱知县丰田市绿之*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种轴承10，其包括，具有与所搭配的轴做滑动的内周面以及设置在该所搭配的轴的轴方向的端面上的多数个凹部的半轴承构件，具有设置在对应于设置在所述端面的多数个凹部的位置上的多数个凸部的突缘构件，和为了将所述突缘构件固定于所述半轴承构件上，在所述端面上，在使所述多数个凸部嵌合于所述多数个凹部状态下，在铆接个凹部之际，形成于个凹部的周边的多数个铆接痕，其中，在所述铆接前的所述半轴承构件的自由伸展长度是比在该铆接后的该半轴承构件的伸展长度还长0.2mm以上。 | ||
| 搜索关键词： | 滑动 轴承 | ||
【主权项】：
一种滑动轴承，其包括：半轴承构件，包括与所搭配的轴做滑动的内周面以及设置在该所搭配的轴的轴方向的端面上的多数个凹部；突缘构件，包括设置在对应于设置在所述端面上的多数个凹部的位置上的多数个凸部；和多数个铆接痕，为了将所述突缘构件固定于所述半轴承构件上，在所述端面上，在使所述多数个凸部嵌合于所述多数个凹部状态下，在铆接各凹部之际，形成于各凹部的周边，其中，在所述铆接前的所述半轴承构件的自由伸展长度是比在该铆接后的该半轴承构件的伸展长度还长0.2mm以上。
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- 一种轴瓦选配机的选装机构-201020679939.2
- 申桂英;曹茂庆;公彦;董凤岚;白杰峰 - 东风汽车公司
- 2010-12-24 - 2011-06-29 - F16C43/02
- 本实用新型公开了一种轴瓦选配机的选装机构，其包括料架、定位装置和控制系统，该料架包括多个轴瓦料仓，每个轴瓦料仓对应设有指示装置，该指示装置与控制系统相连，该定位装置包括架体、可移动地设于架体上的滑动模板、和设于滑动模板上的至少一个活动盖板，每个活动盖板下设有一个开口，滑动模板和每个活动盖板上对应设有相互配合的Z轴开关组件，架体和滑动模板上对应设有相互配合的X轴开关组件，Z轴开关组件和X轴开关组件分别与控制系统相连。该选装机构可以可以实现轴瓦待装部位定位并自动完成轴瓦待装部位与轴瓦料仓配对，防止人为识别位置和取料出错，进而避免出现装配错误。
- 一种轴瓦选配机的选装定位机构-201020679873.7
- 申桂英;曹茂庆;公彦;董凤岚;白杰峰 - 东风汽车公司
- 2010-12-24 - 2011-06-29 - F16C43/02
- 本实用新型公开了一种轴瓦选配机的选装定位机构，其包括架体、可移动地设于架体上且位于待装配零件上方的滑动模板、和设于滑动模板上的至少一个活动盖板，每个活动盖板下的滑动模板上设有一个开口，所述滑动模板和每个活动盖板上对应设有相互配合的Z轴开关组件，滑动模板和每个活动盖板上对应设有相互配合的用于产生轴瓦待装配位置的Z轴坐标信号的Z轴开关组件，架体和滑动模板上对应设有相互配合的用于产生轴瓦待装配位置的X轴坐标信号的X轴开关组件，所述Z轴开关组件和X轴开关组件分别与控制系统相连。该选装定位机构可以实现轴瓦待装部位定位，防止人为识别位置出错，进而避免出现装配错误，并且可以降低工人的劳动强度，提高生产效率。
- 球面关节轴承收口器-201010578739.2
- 李滨;刘跃文 - 成都飞机工业(集团)有限责任公司
- 2010-12-07 - 2011-05-25 - F16C43/02
- 本发明公开的一种球面关节轴承收口器，包括，一个由矩形框槽底座和固联在矩形框槽底座上端的压板组成的基架，所述基架的上下端设置有相向作用于轴承收口面的收口型面压板和双动滚轮，所述收口型面压板制有与轴承收口面形状一致的凹槽，它通过其上连接的旋压螺栓自上而下贴合轴承收口面，所述双动滚轮通过基架底板上固联的端面轴承，自下而上顶住轴承收口面两端，手动旋转轴通过旋压螺栓、收口型面压板和球面关节轴承的中心孔，固联在两侧滚轮之间的端面上。本发明利用旋转螺栓产生的力对轴承收口零件进行碾压轴承收口。简单易操作，方便快捷，收口定位准确。收口的深度可任意调节，解决了轴承收口零件装配阶段需要手工进行轴承收口的问题。
- 汽车关节轴承压装调整游隙模具-201010561065.5
- 景喜原 - 瓦房店轴承砂轮制造有限公司
- 2010-11-26 - 2011-04-13 - F16C43/02
- 本发明涉及汽车等速中心叉中的汽车关节轴承制造领域，具体的是涉及一种汽车关节轴承压装调整球与球座之间游隙的一种非常特殊的模具。汽车关节轴承压装调整游隙模具，所述的汽车关节轴承压装调整游隙模具分为两个部分，下模具是为凸字形结构，在下模具的顶部设有矩形凹槽；上模具为矩形结构，在上模具的下部设有一个多结构凹槽，由上之下分别为矩形结构、球形结构、锥形结构和矩形结构。利用本发明可以消除在组装游隙不均匀的质量问题，游隙的均匀性提高了轴承的转速，而且可以减少摩擦，降低回转噪声；传动轴转速的高速、平稳、低噪音。
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