[实用新型]一种新型增压发动机气道试验转接机构

摘要

一种新型增压发动机气道试验转接机构，属于汽车发动机领域。转接盖板安装在发动机缸盖上，两个台架步进电机的输出端分别与各自对应的活动挺杆可拆卸连接，两个活动挺杆分别滑动穿过各自对应的进气门活动挺杆孔或者排气门活动挺杆孔并与对应的模拟挺柱机构一端连接，两个气门挺杆上端均对应滑动设置在发动机缸盖的两个活动挺杆孔一或两个活动挺杆孔二内，两个模拟挺柱机构与两个气门挺杆一一对应设置，每个位移传感器的活动端均与对应的模拟挺柱机构相接触，每个位移传感器的外壳设置在对应的进气门位移传感器孔或排气门位移传感器孔内，每个位移传感器的外壳通过顶丝固定在转接盖板上。本实用新型能够满足涡轮增压发动机缸盖试验的使用要求。

主权项

一种新型增压发动机气道试验转接机构，其特征在于：它包括转接盖板（7）、两个台架步进电机（1）、两个活动挺杆（2）、两个模拟挺柱机构（4）、两个气门挺杆（5）及两个位移传感器（11）；所述的转接盖板（7）安装在发动机缸盖（6）上，转接盖板（7）为长方形板，转接盖板（7）上靠近左侧端并沿宽度方向分别设置有两个进气门活动挺杆孔（8）和两个进气门位移传感器孔（9），所述的两个进气门位移传感器孔（9）设置在两个进气门活动挺杆孔（8）之间，转接盖板（7）上靠近右侧端并沿宽度方向设有两个排气门活动挺杆孔（12）和两个排气门位移传感器孔（16），所述的两个排气门位移传感器孔（16）设置在两个排气门活动挺杆孔（12）之间；所述的两个台架步进电机（1）的输出端分别与各自对应的活动挺杆（2）一端可拆卸连接，所述的两个活动挺杆（2）的另一端分别滑动穿过各自对应的进气门活动挺杆孔（12）或者排气门活动挺杆孔（12）并与对应的模拟挺柱机构（4）一端连接，所述的两个气门挺杆（5）上端均对应滑动设置在发动机缸盖（6）的两个活动挺杆孔一或两个活动挺杆孔二内，两个模拟挺柱机构（4）与两个气门挺杆（5）一一对应设置，每个所述的位移传感器（11）的活动端（14）均与对应的模拟挺柱机构（4）相接触并与模拟挺柱机构（4）一起随活动挺杆（2）做直线运行，每个位移传感器（11）的外壳（3）设置在对应的进气门位移传感器孔（9）或排气门位移传感器孔（16）内，每个位移传感器（11）的外壳（3）通过顶丝（15）固定在转接盖板（7）上。