[实用新型]车辆机舱导水装置有效
申请号: | 201621297408.0 | 申请日: | 2016-11-30 |
公开(公告)号: | CN206278042U | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
发明(设计)人: | 陈大鹏;杨龙江;徐鹏志;金美艳;田志龙;周志民;马宇飞;李发辉;马带福 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/07 | 分类号: | B60R13/07 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)13126 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车辆机舱导水装置,安装于车辆机舱的钣金上,以排出液体,其包括连接在钣金上的主体;主体内设有排水通道,排水通道的进水口可承接钣金上的液体,出水口可将液体排出;枢接在主体上的盖板,其具有将出水口封盖的封盖状态,以及在排水通道内的液体的冲击下相对主体枢转,以打开出水口的打开状态;作用于盖板上的回位装置,在液体冲击力消失时,驱使盖板由打开状态恢复至封盖状态。本实用新型的车辆机舱导水装置,在没有液体排出时可对出水口封盖,从而防止机舱内的废气从出水口进入排气通道,而在排水通道内有液体时可打开出水口,以使液体从出水口排出,避免机舱内积水,防止钣金腐蚀。 | ||
搜索关键词: | 车辆 机舱 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆机舱导水装置,安装于车辆机舱的钣金(5)上,以排出液体,其特征在于包括:主体(1),连接在所述钣金(5)上;所述主体(1)内设有排水通道,所述排水通道具有承接所述钣金(5)上的所述液体的进水口(104),以及将所述液体排出的出水口(105);盖板(2),枢接在所述主体(1)上;所述盖板(2)具有将所述出水口(105)封盖的封盖状态,以及在所述排水通道内的所述液体的冲击下相对所述主体(1)枢转,以打开所述出水口(105)的打开状态;回位装置,作用于所述盖板(2)上,以在所述液体冲击力消失时,驱使所述盖板(2)由打开状态恢复至封盖状态。
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