[实用新型]一种弹性元件、减震器及悬架系统有效
| 申请号： | 201621044808.0 | 申请日： | 2016-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN206528296U | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 邹艳丽;孙冬冬;孙宪猛 | 申请（专利权）人： | 比亚迪汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/14 | 分类号： | B60G11/14;B60G15/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710119 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种弹性元件、减震器及悬架系统，本实用新型弹性元件包括弹簧及缓冲垫，作为车用减震器使用，本实用新型将缓冲垫和弹簧两个构件硫化成一个整体，组成一个弹簧总成，把弹簧总成与托盘卡接在一起组成减震器，从而避免了弹簧和缓冲垫之间的相对运动，极大地提高了缓冲垫寿命，同时也优化了减震器的减震效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 弹性元件 减震器 悬架 系统 | ||
【主权项】：
一种弹性元件，其特征在于：包括弹簧和缓冲垫，利用硫化技术将弹簧和缓冲垫硫化成一个整体，组成一个弹簧总成，所述弹簧具有的第一端与所述第一端相对的第二端，所述弹簧通过所述第一端与所述缓冲垫硫化在一起，所述弹簧第一端的支撑圈与所述缓冲垫进行硫化。
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