[实用新型]一种差速器壳总成十字孔夹具有效
申请号: | 201621001844.9 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206010492U | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 朱晓东 | 申请(专利权)人: | 江苏金卡汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所32219 | 代理人: | 陆平 |
地址: | 214500 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种差速器壳总成十字孔夹具,包括连接法兰、套筒以及压板,所述套筒与连接法兰通过内六角螺栓连接固定,所述套筒壁上预设有十字孔,所述套筒内设置有工件,所述连接法兰上设置有对工件起限位作用的支承钉,以及定位作用的定位销,所述连接法兰中心通过定位柱和固定螺栓螺纹连接有螺杆,所述定位柱的另一端穿过工件与压板连接,并通过锁紧螺母将工件锁紧。本实用新型的差速器壳总成十字孔夹具具有合理的定位元件,消除了工件的自由度,便于更好的实现工件的准确定位,是一种具有方便、快捷、迅速、经济、安全的夹紧机构,通用性极强,明显提高了工件装夹效率和工件产品质量,降了低生产制造成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 差速器 总成 十字 夹具 | ||
【主权项】:
一种差速器壳总成十字孔夹具,包括连接法兰(4)、套筒(7)以及压板(2),其特征在于:所述套筒(7)与连接法兰(4)通过内六角螺栓(3)连接固定,所述套筒(7)壁上预设有十字孔,所述套筒内设置有工件(10),所述连接法兰(4)上设置有对工件(10)起限位作用的支承钉(5),以及定位作用的定位销(6),所述连接法兰(4)中心通过定位柱(9)和固定螺栓螺纹连接有螺杆(8),所述定位柱(9)的另一端穿过工件(10)与压板(2)连接,并通过锁紧螺母(1)将工件(10)锁紧。
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