[实用新型]一种汽车板簧用耐磨副簧托架结构有效
| 申请号： | 201620993866.1 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN205951650U | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 王雷;高海龙;孙岩 | 申请（专利权）人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区北*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车板簧用耐磨副簧托架结构，属于汽车结构设计的技术领域。本实用新型的汽车板簧用耐磨副簧托架结构，包括六角头螺母、弹性垫圈、副簧托架本体、耐磨块保持架、耐磨块和沉头螺栓。所述副簧托架本体用于辅助支撑车体重量，而下部耐磨块可以有效提高副簧托架整体耐磨性，增加使用寿命，降低使用成本，并且便于后期维修更换。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 板簧用 耐磨 托架 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车板簧用耐磨副簧托架结构，包括六角头螺母、弹性垫圈、副簧托架本体、耐磨块保持架、耐磨块和沉头螺栓；其特征在于：所述耐磨块保持架具有上表面和下表面，所述上表面的两侧设置有左上翻边和右上翻边，所述耐磨块保持架的下表面前后两端设置有外下翻边和内下翻边；所述耐磨块的上表面、外侧面和内侧面分别与所述耐磨块保持架的下表面、外下翻边和内下翻边接触；所述耐磨块保持架的上表面、左上翻边和右上翻边分别与副簧托架本体的下表面、左侧面和右侧面接触；所述耐磨块、耐磨块保持架与副簧托架本体均设置有沉孔，所述沉头螺栓依次穿过所述耐磨块、耐磨块保持架与副簧托架本体的沉孔并与六角头螺母通过打紧力矩紧固在一起；其中，所述沉头螺栓的锥形螺栓头设置在所述耐磨块的下锥形沉孔内，所述弹性垫圈通过所述六角头螺母紧固在所述副簧托架本体的上表面上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于阿尔特汽车技术股份有限公司，未经阿尔特汽车技术股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620993866.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于二级踏步全承载城市客车的前悬架
- 下一篇：前两轮固定架
