[实用新型]JD220减速副箱总成有效
| 申请号： | 201620951917.4 | 申请日： | 2016-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN206072312U | 公开（公告）日： | 2017-04-05 |
| 发明（设计）人： | 林春为;邓清华 | 申请（专利权）人： | 福建尚锟齿轮箱制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;F16H63/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362200 福建省泉州市晋*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及JD220减速副箱总成，包括箱体及可转动地设于箱体上的输入齿轮轴、输出花键轴及其轴上低速档齿轮、中间轴及其轴上中间齿轮，中间齿轮分别与输入齿轮轴和低速档齿轮啮合，输入齿轮轴上设有滑动齿套以及用于控制滑动齿套分离的拨叉换档操作机构，拨叉换档操作机构包括用于控制滑动齿套进行左右滑移以实现离合的拨叉，拨叉上设有拨叉轴，拨叉轴设置在箱体内，所述拨叉轴的一端通过钢珠和弹簧支撑在箱体上，其另一端通过骨架式油封和O型密封圈与箱体配合，本实用新型具有结构设计合理、结构紧凑、操纵轻便、噪声小、安全可靠及维护方便的特点。 | ||
| 搜索关键词： | jd220 减速 总成 | ||
【主权项】：
JD220减速副箱总成，包括箱体及可转动地设于箱体上的输入齿轮轴、输出花键轴及其轴上低速档齿轮、中间轴及其轴上中间齿轮，中间齿轮分别与输入齿轮轴和低速档齿轮啮合，其特征在于：所述输入齿轮轴上设有滑动齿套以及用于控制滑动齿套分离的拨叉换档操作机构，拨叉换档操作机构包括用于控制滑动齿套进行左右滑移以实现离合的拨叉，所述拨叉上设有拨叉轴，拨叉轴设置在箱体内，所述拨叉轴的一端通过钢珠和弹簧支撑在箱体上，其另一端通过骨架式油封和O型密封圈与箱体配合。
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