[实用新型]一种混合动力汽车的辅助电机系统有效
| 申请号： | 201620946887.8 | 申请日： | 2016-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN205970816U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 张晓佳 | 申请（专利权）人： | 东南（福建）汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B60K6/26 | 分类号： | B60K6/26;B60R16/03 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙)35212 | 代理人： | 王美花 |
| 地址： | 350119*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种混合动力汽车的辅助电机系统，包括辅助电机、辅助电机控制器、辅机皮带轮、以及辅机离合器；所述辅助电机、混合动力汽车的压缩机均与所述辅助电机控制器连接；所述辅助电机安装在混合动力汽车的发动机的曲轴皮带轮一侧；所述辅助电机通过辅机皮带轮与压缩机的压缩机皮带轮和发动机的曲轴皮带轮连接；辅机皮带轮到曲轴皮带轮之间设置有所述辅机离合器，该辅机离合器用来控制辅机皮带轮到曲轴皮带轮间的动力连接与中断；所述压缩机皮带轮与压缩机之间设置有一个压缩机离合器，该压缩机离合器用来控制压缩机皮带轮与压缩机之间的动力连接与中断。本实用新型可节省混合动力车型的成本，同时也可提升车辆的燃油经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车 辅助 电机 系统 | ||
【主权项】：
一种混合动力汽车的辅助电机系统，其特征在于：包括辅助电机、辅助电机控制器、辅机皮带轮、以及辅机离合器；所述辅助电机、混合动力汽车的压缩机均与所述辅助电机控制器连接；所述辅助电机安装在混合动力汽车的发动机的曲轴皮带轮一侧；所述辅助电机通过辅机皮带轮与压缩机的压缩机皮带轮和发动机的曲轴皮带轮连接；辅机皮带轮到曲轴皮带轮之间设置有所述辅机离合器，该辅机离合器用来控制辅机皮带轮到曲轴皮带轮间的动力连接与中断；所述压缩机皮带轮与压缩机之间设置有一个压缩机离合器，该压缩机离合器用来控制压缩机皮带轮与压缩机之间的动力连接与中断。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
