[实用新型]一种驱动轴与制动器的锁紧机构及车辆有效
| 申请号： | 201620863560.4 | 申请日： | 2016-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN205918798U | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 唐建才;张海成;段龙彪 | 申请（专利权）人： | 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D65/00 | 分类号： | F16D65/00;F16C3/02 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 100081 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种驱动轴与制动器的锁紧机构，包括驱动轴和制动器本体，制动器本体的中间开设有安装盲孔，安装盲孔的底面开设有螺栓通过孔，驱动轴的轴柄的端面上开设有螺纹孔，驱动轴的轴柄嵌入安装盲孔，锁紧螺栓穿过螺栓通过孔旋入螺纹孔中将驱动轴紧固在制动器本体上，由于在驱动轴的轴柄的端面上开设螺纹孔，采用锁紧螺栓与螺纹孔配合的方式将驱动轴与制动器本体紧固，因而在保证了驱动轴与制动器本体锁紧的前提下，减轻了驱动轴的重量，节省了材料，降低了驱动轴的成本，同时又保证了拆装的方便性。本实用新型还提供了一种具有上述驱动轴与制动器的锁紧机构的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 制动器 机构 车辆 | ||
【主权项】：
一种驱动轴与制动器的锁紧机构，包括驱动轴(1)和制动器本体(3)，其特征在于，所述制动器本体(3)的中间开设有安装盲孔，所述安装盲孔的底面开设有螺栓通过孔(33)，所述驱动轴(1)的轴柄的端面上开设有螺纹孔(11)，所述驱动轴(1)的轴柄嵌入所述安装盲孔，锁紧螺栓(2)穿过所述螺栓通过孔(33)旋入所述螺纹孔(11)将所述驱动轴(1)紧固在所述制动器本体(3)上。
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