[实用新型]无人搬运车的缓冲模块改良结构有效
| 申请号： | 201620854595.1 | 申请日： | 2016-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN205930989U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 张淳钦 | 申请（专利权）人： | 三桥科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D63/02 | 分类号： | B62D63/02;B62D24/04 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司11139 | 代理人： | 孙皓晨;李林 |
| 地址： | 中国台湾*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种无人搬运车的缓冲模块改良结构，包括有一无人搬运车及一缓冲模块，该缓冲模块组接于该无人搬运车上，其特征在于该缓冲模块的上盖体与下盖体之间组接有至少二非线性轴承，且该至少二非线性轴承外部各环设一垫体，且于其中心通孔处组接一导柱，而该导柱的两端分别穿设过该上盖体及该下盖体，使其连结机构可加强纵向行进的稳定强度，并能通过该至少二非线性轴承以吸收及减缓该缓冲模块因地面高低误差或不平整所承受的上下左右的摆动，以具有强化该缓冲模块的平衡与无人搬运车运载的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 无人 搬运车 缓冲 模块 改良 结构 | ||
【主权项】：
一种无人搬运车的缓冲模块改良结构，包括有一无人搬运车及一缓冲模块，该缓冲模块组接于该无人搬运车上，其特征在于：该缓冲模块设有一上盖体、一下盖体、复数个导引柱、复数个弹性件、至少二非线性轴承及二对剪力结构，而该上盖体及该下盖体的两侧分别组接一对该剪力结构，且该复数个导引柱抵接于该上盖体及该下盖体之间，而该复数弹性件套设于该复数个导引柱上，该至少二非线性轴承的中心处各设一通孔，且在该通孔处组接一导柱，而该导柱的两端分别穿设过该上盖体及该下盖体。
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