[实用新型]一种弹性多层安全气囊有效
| 申请号： | 201620851574.4 | 申请日： | 2016-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN205997844U | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | 饶斌;田巧巧 | 申请（专利权）人： | 中山富拉司特工业有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/231 | 分类号： | B60R21/231;B60R21/233 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 肖平安 |
| 地址： | 528437 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车安全技术领域，特别涉及一种弹性多层安全气囊，它包括有撞击网气囊层、圆筒气囊层、支撑气囊和底层气囊；底层气囊的底部设置有若干个进气嘴；进气嘴均与底层气囊的内腔相连通；圆筒气囊层的顶部内腔与撞击网气囊层的内腔相连通；圆筒气囊层的内腔底部与底层气囊的内腔相连通。在使用本实用新型时，当车上人员受到正面与撞击网气囊层碰撞时，鼻子还能从撞击网气囊层的孔透气，避免瞬间呼吸困难；中间层圆筒气囊层作为撞击网气囊层的缓冲区；使撞击网气囊层的活动范围更大，缓冲效果更好，通过多层气囊的保护，使车上人员得到更好的保护，避免受到额外伤害。本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 弹性 多层 安全气囊 | ||
【主权项】：
一种弹性多层安全气囊，其特征在于：它包括有撞击网气囊层(1)、圆筒气囊层(2)、支撑气囊(4)和底层气囊(5)；所述底层气囊(5)的底部设置有若干个进气嘴(7)；所述进气嘴(7)均与底层气囊(5)的内腔相连通；所述圆筒气囊层(2)的顶部内腔与撞击网气囊层(1)的内腔相连通；圆筒气囊层(2)的内腔底部与底层气囊(5)的内腔相连通。
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