[实用新型]一种可翻转式汽车线束组装架有效
申请号: | 201620833056.X | 申请日: | 2016-08-01 |
公开(公告)号: | CN205836725U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 滕巨辉;古松涛 | 申请(专利权)人: | 德州锦城电装有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B62D33/067 |
代理公司: | 北京智桥联合知识产权代理事务所(普通合伙)11560 | 代理人: | 董武洲 |
地址: | 251500 山东省德*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种可翻转式汽车线束组装架,由多个部分组成,所述汽车线束组装架包括:组装架支架、翻转点支架、翻转点、翻转点固定筋、加强筋、组装台、翻转固定销、物料支架和废料兜,本实用新型的有益效果在于:通过所述可翻转式汽车线束组装架的结构组成和工作方式,能够将三个不同的汽车线束在同一个汽车线束组装架上进行组装,解决了汽车线束厂家频繁更换组装台的问题,减小了汽车线束组装架对车间的占用面积,提高了汽车线束厂家的生产效率,降低了企业的生产成本。 | ||
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【主权项】:
一种可翻转式汽车线束组装架,由多个部分组成,所述汽车线束组装架包括:组装架支架(1)、翻转点支架(2)、翻转点(3)、翻转点固定筋(4)、加强筋(5)、组装台(6)、翻转固定销(7)、物料支架(8)和废料兜(9),其特征在于,所述组装架支架(1)由两个竖梁、两个横梁和一个斜梁连接而成,两个竖梁和两个横梁分别平行布置,且下部横梁的长度大于上部横梁,并在下部横梁的右侧安装向右倾斜的斜梁,所述翻转点支架(2)下部为矩形,上部为三角形,安装在组装架支架(1)上横梁上端中间位置,所述翻转点(3)位于翻转点支架(2)上部三角形的中心位置,所述组装台(6)共三个,每一个完成一种汽车线束的组装,呈等边无尖点三角形安装在一起,防止伤人和毁坏物料,并通过翻转点固定筋(4)和加强筋(5)与翻转点(3)相连,使翻转点(3)位于组装台(6)所形成等边三角形的中心,所述翻转固定销(7)安装在翻转点固定筋(4)上,并与组装架支架(1)上部横梁相连,防止组装台(6)在组装架支架(1)上翻转,所述物料支架(8)由向右的倾斜梁和横梁组成,安装在组装架支架(1)上横梁的左端,上端的横梁用于放置物料,位置高于组装台(6)形成的三角形,所述废料兜(9)安装在组装架支架(1)右侧竖梁和斜梁之间,防止组装过程中的废料污染环境。
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