[实用新型]一种摩托车减震器右底筒结构有效
| 申请号： | 201620831156.9 | 申请日： | 2016-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN206036101U | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 张青良 | 申请（专利权）人： | 浙江道尔汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32 |
| 代理公司： | 北京高航知识产权代理有限公司11530 | 代理人： | 赵永强 |
| 地址： | 322200 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车减震器右底筒结构，包括右底筒本体，及设置在右底筒本体一侧的延长部，及设置在右底筒本体上的两个凸起部，及设置在右底筒本体一侧的两个凹槽，所述右底筒本体内设有便于活塞杆活动的活动槽，所述延长部上设有便于活塞杆穿过并延伸至活动槽内的定位槽，所述右底筒本体一侧设有与所述活动槽相连通设置的第一螺孔，所述两个凹槽对称设置在右底筒本体一侧，所述设有两个凹槽的右底筒本体上设有第二螺孔，所述第二螺孔贯穿第一螺孔设置。其结构简单，使用方便，设置在右底筒内的减震组件固定牢靠，安装及拆卸方便，整体结构固定牢靠，稳定性高，成本低，后期维护方便，适用范围广，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 减震器 右底筒 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车减震器右底筒结构，其特征在于：包括右底筒本体，及设置在右底筒本体一侧的延长部，及设置在右底筒本体上的两个凸起部，及设置在右底筒本体一侧的两个凹槽，所述右底筒本体内设有便于活塞杆活动的活动槽，所述延长部上设有便于活塞杆穿过并延伸至活动槽内的定位槽，所述右底筒本体一侧设有与所述活动槽相连通设置的第一螺孔，所述两个凹槽对称设置在右底筒本体一侧，所述设有两个凹槽的右底筒本体上设有第二螺孔，所述第二螺孔贯穿第一螺孔设置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江道尔汽车部件有限公司，未经浙江道尔汽车部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620831156.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：带不可调节氮气罐的绞牙减振器
- 下一篇：一种摩托车减震筒
