[实用新型]水田车辆车桥差速锁装置有效

专利信息
申请号: 201620824002.7 申请日: 2016-07-29
公开(公告)号: CN206000961U 公开(公告)日: 2017-03-08
发明(设计)人: 张守鑫 申请(专利权)人: 山东易田农业机械制造有限公司
主分类号: F16H48/24 分类号: F16H48/24
代理公司: 青岛中天汇智知识产权代理有限公司37241 代理人: 雷斐
地址: 266000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及消灭土壤或粮食虫害的设备,尤其是一种水田车辆车桥差速锁装置。包括设置在半轴Ⅰ上的牙嵌齿套Ⅰ、固定在差速器壳上的牙嵌齿套Ⅱ和拨叉,牙嵌齿套Ⅰ与半轴Ⅰ之间为花键连接,牙嵌齿套Ⅰ随半轴Ⅰ转动的同时沿半轴Ⅰ轴向滑动,牙嵌齿套Ⅰ的外表面间隔设置数个拨叉槽,牙嵌齿套Ⅰ插入牙嵌齿套Ⅱ后,牙嵌齿套Ⅰ和牙嵌齿套Ⅱ固定连接;在驱动桥壳内固定有导向轴,拨叉设置在导向轴上,拔叉沿导向轴轴向滑动,拨叉的顶端插在牙嵌齿套Ⅰ外表面的拨叉槽内,拨叉与驱动桥壳之间设有弹簧。其使车轮不打滑,不易陷车,通过能力强,使车辆能够正常作业。
搜索关键词: 水田 车辆 车桥差速锁 装置
【主权项】:
一种水田车辆车桥差速锁装置,其特征在于:包括设置在半轴Ⅰ(1)上的牙嵌齿套Ⅰ(2)、固定在差速器壳(5)上的牙嵌齿套Ⅱ(3)和拨叉(7),牙嵌齿套Ⅰ(2)与半轴Ⅰ(1)之间为花键连接,牙嵌齿套Ⅰ(2)随半轴Ⅰ(1)转动的同时沿半轴Ⅰ(1)轴向滑动,牙嵌齿套Ⅰ(2)的外表面间隔设置数个拨叉槽(6),牙嵌齿套Ⅰ(2)插入牙嵌齿套Ⅱ(3)后,牙嵌齿套Ⅰ(2)和牙嵌齿套Ⅱ(3)固定连接;在驱动桥壳(4)内固定有导向轴(9),拨叉(7)设置在导向轴(9)上,拨叉(7)沿导向轴(9)轴向滑动,拨叉(7)的顶端插在牙嵌齿套Ⅰ(2)外表面的拨叉槽(6)内,拨叉(7)与驱动桥壳(4)之间设有弹簧(8)。
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