[实用新型]一种新型汽车电动转向系统用四点接触球轴承有效
申请号: | 201620675386.0 | 申请日: | 2016-07-01 |
公开(公告)号: | CN205780283U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 唐侃 | 申请(专利权)人: | 江苏儒豪精密机械有限公司 |
主分类号: | F16C19/16 | 分类号: | F16C19/16;F16C33/58 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型汽车电动转向系统用四点接触球轴承,包括:外圈、内圈、钢球、铆钉、密封槽、密封圈和保持器,其特征在于:所述的内圈设置在外圈内,所述的两个保持器设置在内圈和外圈之间,所述的钢球设置在保持器上,并均匀分布设置在外圈和内圈之间,所述的铆钉将两个保持器装配在一起,所述外圈两侧有密封槽,密封槽内嵌有密封圈,所述的密封圈与外圈和内圈边缘处相连接,钢球在预定的滚道中心运转时与外圈和内圈形成四点接触,接触角α为35°。上述的一种新型汽车电动转向系统用四点接触球轴承,提高了转向系统的灵活性、安全性和舒适性,实现汽车转向系统使用寿命的提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 电动 转向 系统 四点 接触 球轴承 | ||
【主权项】:
一种新型汽车电动转向系统用四点接触球轴承,包括:外圈(1)、内圈(2)、钢球(3)、铆钉(4)、密封槽(5)、密封圈(6)和保持器(7),其特征在于:所述的内圈(2)设置在外圈(1)内,所述的两个保持器(6)设置在内圈(2)和外圈(1)之间,所述的钢球(3)设置在两个保持器(6)上,并均匀分布设置在外圈(1)和内圈(2)之间,所述的铆钉(4)将两个保持器装配在一起,所述外圈(1)两侧有密封槽,密封槽(5)内嵌有密封圈(6),所述的密封圈(6)与外圈(1)和内圈(2)边缘处相连接,钢球(3)在预定的滚道中心运转时与外圈(1)和内圈(2)形成四点接触,接触角α为35°。
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