[实用新型]动力驱动系统和车辆

摘要

本实用新型公开了一种动力驱动系统和车辆，动力驱动系统包括发动机；多个输入轴，发动机设置成可选择性地接合多个输入轴中的至少一个，每个输入轴上设置有挡位主动齿轮；多个输出轴，每个输出轴上设置有挡位从动齿轮，倒挡轴，倒挡轴上空套设置有倒挡轴第一齿轮和倒挡轴第二齿轮，倒挡轴第一齿轮与一个挡位主动齿轮啮合，倒挡轴第一齿轮和倒挡轴第二齿轮中均设置成可接合倒挡轴；倒挡输出齿轮，倒挡输出齿轮固定设置在输出轴上，倒挡输出齿轮与倒挡轴第二齿轮啮合；第一电动发电机，第一电动发电机设置成与倒挡轴联动。这样在车辆处于纯电动模式时，传动效率高，而且车辆的控制逻辑简单。

主权项

一种用于车辆的动力驱动系统，其特征在于，包括：发动机；多个输入轴，所述发动机设置成可选择性地接合所述多个输入轴中的至少一个，每个所述输入轴上设置有挡位主动齿轮；多个输出轴，每个所述输出轴上设置有挡位从动齿轮，所述挡位从动齿轮与所述挡位主动齿轮对应地啮合；倒挡轴，所述倒挡轴上空套设置有倒挡轴第一齿轮和倒挡轴第二齿轮，所述倒挡轴第一齿轮与其中一个挡位主动齿轮啮合，所述倒挡轴第一齿轮和所述倒挡轴第二齿轮中的每一个均设置成可接合所述倒挡轴；倒挡输出齿轮，所述倒挡输出齿轮固定设置在其中一个输出轴上，所述倒挡输出齿轮与所述倒挡轴第二齿轮啮合；以及第一电动发电机，所述第一电动发电机设置成与所述倒挡轴联动。