[实用新型]长曲线螺旋弹簧的双质量飞轮有效
| 申请号： | 201620644047.6 | 申请日： | 2016-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN205824040U | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 白天明;延虎;和燕萍;龚明成 | 申请（专利权）人： | 重庆凯特动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/30 | 分类号： | F16F15/30 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 401533 重庆市合川*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种长曲线螺旋弹簧的双质量飞轮，弹簧减震器由2—4根长曲线的螺旋弹簧组成，并沿双质量飞轮的中心线呈圆周均布，弹簧减振器设置在第一质量与第二质量之间实现第一质量与第二质量的相对转动并传递扭矩，第一质量包括左、右壳体扣在一起并焊接而成的壳体和弹簧，在左壳体远离右壳体的一侧外壁上焊接有平衡块，第二质量通过深沟球轴承安装在第一质量上，且深沟球轴承的底部与第一质量之间设置有橡胶垫；平衡块焊接在左壳体外壁的平坦的毛坯面上，并介于左壳体的鼓起部分与第一质量的中心线之间。减少机加量，增大第一质量的惯量，提高发动机运转平稳性；同时保证双质量飞轮的减振功能可靠，避免产生异响和轴瓦烧蚀现象。 | ||
| 搜索关键词： | 曲线 螺旋弹簧 质量 飞轮 | ||
【主权项】：
一种长曲线螺旋弹簧的双质量飞轮，包括第一质量(1)、第二质量(2)和弹簧减振器，弹簧减震器由2—4根长曲线的螺旋弹簧组成，并沿双质量飞轮的中心线呈圆周均布，弹簧减振器设置在第一质量(1)与第二质量(2)之间，通过弹簧减振器实现第一质量(1)与第二质量(2)的相对转动并传递扭矩，所述第一质量(1)包括左、右壳体(11、12)扣在一起并焊接而成的壳体，并在扣合而成的壳体内装有弹簧(13)，所述左、右壳体(11、12)正对弹簧(13)的部分朝相反的方向鼓起从而形成容纳弹簧(13)的腔体，在所述左壳体(11)远离右壳体(12)的一侧外壁上焊接有平衡块(4)，其特征在于：所述第二质量(2)通过深沟球轴承(3)安装在第一质量(1)上，且深沟球轴承(3)的底部与第一质量(1)之间设置有橡胶垫(5)；所述平衡块(4)焊接在左壳体(11)外壁的平坦的毛坯面上，并介于左壳体(11)的鼓起部分与第一质量(1)的中心线之间。
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