[实用新型]具有超行程保护装置的方向舵调整片电动机构有效
| 申请号： | 201620633538.0 | 申请日： | 2016-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN205896075U | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 李永锋;寇鹏飞;张义福;史庆云;陈磊江;杜晓俊;王正飞;胡耀秦;段恩海;张晓枫 | 申请（专利权）人： | 陕西宝成航空仪表有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H25/24 | 分类号： | F16H25/24;B64C9/00;H02K7/116 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 宋秀珍 |
| 地址： | 721006*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 提供一种具有超行程保护装置的方向舵调整片电动机构，具有基座体，基座体上设有电机组件和齿轮减速器，电机组件输出端与齿轮减速器输入端连接，齿轮减速器输出端与丝杠轴一端连接，丝杠轴由中部的丝杠和两端的光杠组成，丝杠上设有光杠螺母，光杠螺母下部与滑块连接，滑块与传动杆铰接，光杠上均设有机械式超行程保护装置，机械式超行程保护装置包括在丝杠轴端部的光杠上由内往外依次排布的垫片、瓦形片弹簧和挡圈。本实用新型实现方向舵调整片电动机构直线位移工作行程控制和反向旋入工作行程功能，结构简单，大幅度提升工作可靠性，工作寿命长，制造成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 行程 保护装置 方向舵 调整 电动 机构 | ||
【主权项】：
具有超行程保护装置的方向舵调整片电动机构，具有基座体(1)，所述基座体(1)上设有电机组件(2)和齿轮减速器(3)，所述电机组件(2)输出端与齿轮减速器(3)输入端连接，所述齿轮减速器(3)输出端与丝杠轴(5)一端连接，其特征在于：所述丝杠轴(5)由中部的丝杠和两端的光杠组成，所述丝杠上设有光杠螺母(6)，所述光杠螺母(6)下部与滑块(7)连接，所述滑块(7)与传动杆(8)铰接，所述光杠上均设有机械式超行程保护装置(4)，所述机械式超行程保护装置(4)包括在丝杠轴(5)端部的光杠上由内往外依次排布的垫片(41)、瓦形片弹簧(42)、挡圈(43)。
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