[实用新型]弧形扣板有效
| 申请号： | 201620632226.8 | 申请日： | 2016-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN205999725U | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | 张刚;赵陇康;薛三峰 | 申请（专利权）人： | 宝鸡中铁宝桥天元实业发展有限公司 |
| 主分类号： | E01B7/22 | 分类号： | E01B7/22 |
| 代理公司： | 宝鸡市新发明专利事务所61106 | 代理人： | 席树文 |
| 地址： | 721001 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了弧形扣板。所述弧形扣板包括用于扣接钢轨的轨肢一侧的扣板压舌、自所述扣板压舌朝向远离所述钢轨方向延伸的连接部及自所述连接部延伸形成的弧形部，所述弧形部包括弧形凹槽，所述岔枕螺栓至少部分设于所述弧形凹槽内。本实用新型采用弧形扣板，增大了弧形扣板与垫板的接触面积，弧形扣板与垫板焊接后，抗拔力增大，避免台板焊缝开裂现象；减小铁垫板的尺寸，节省安装空间，可实现轨距自由调整。 | ||
| 搜索关键词： | 弧形 | ||
【主权项】：
一种弧形扣板，应用于具岔枕螺栓的铁路道岔用铁垫板；其特征在于，所述弧形扣板包括用于扣接钢轨的轨肢一侧的扣板压舌、自所述扣板压舌朝向远离所述钢轨方向延伸的连接部及自所述连接部延伸形成的弧形部，所述弧形部包括弧形凹槽，所述岔枕螺栓至少部分设于所述弧形凹槽内。
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- 实用新型涉及一种道岔牵引点处用可动钢岔枕，包括岔枕本体，该岔枕本体为通长整体式，其横截面为矩形槽，所述岔枕本体两侧槽壁上沿其长度方向设置有若干间隔排列的加强筋，这些加强筋与槽壁的长轴线垂直，所述岔枕本体槽底面上沿其长度方向开有若干等间距排列的通孔。本实用新型提供一种强度高、韧性好的道岔牵引点处用可动钢岔枕。
- 一种新型道岔轨撑-201310651401.9
- 刘春城;柳亚楠;于开福;魏建明;汤铁兵;李砚秋 - 中铁山桥集团有限公司
- 2013-12-05 - 2014-02-26 - E01B7/22
- 本发明涉及一种新型道岔轨撑，由轨撑主体和紧固件组成，轨撑主体中部设置垂直的矩形孔，套装在门型铁座上；门型铁座焊接或铸造在道岔垫板上，门型铁座中间有空腔，弹条前肢从空腔中穿过压在轨撑主体上，弹条的中、后肢分别扣压在门型铁座两侧。本发明可通过门型铁座及更换不同规格的调距块，对钢轨位置进行调节。使得轨撑结构较现有轨撑结构在水平方向上更加紧密，加强了其横向定位能力。竖直方向上采用无螺栓安装弹条压合，结构简单、拆装方便，避免了螺栓松动失效的问题。
- 无预应力岔枕-201320501900.5
- 李胜;孙旭亮;张祥伟;黄志斌 - 乐昌市安捷铁路轨枕有限公司
- 2013-08-17 - 2014-01-08 - E01B7/22
- 本实用新型涉及一种无预应力岔枕，在轨枕的上下两侧面分别装有一端插入轨枕内的预埋螺栓，在轨枕的前后两侧面分别装有一端插入轨枕内的回形钢筋，轨枕前后两侧面和左右两端面为水洗后的粗糙面。增加轨枕侧面加粗糙度,在道床二次浇注时，外露回形钢筋及粗糙面能将轨枕及二次浇注的混凝土紧密连接在一起，保持道床的整体性，由4个预埋螺栓共同承受钢轨对轨枕作用力，将单个预埋螺栓的受力降低至原来的40%以下，单个套管的受力降低为原来的40%以下，套管的使用寿命提高，线路维修量降低。
- 一种先张型锚固道岔板-201320212093.5
- 钱振地;税卓平;张天民;尹东辉;张玉光;张凤华;刘海涛;国殿福;高文峰;方明;梁国志;万鲁君 - 齐齐哈尔富铁轨枕有限公司;中铁二十三局集团第二工程有限公司;中铁二十三局集团有限公司
- 2013-04-25 - 2013-09-18 - E01B7/22
- 本实用新型公开了一种先张型锚固道岔板，属于铁道轨道轨道板技术领域，包括板体，板体为混凝土制成的带有宽头的矩形体，板体的上表面设有上端面凸出于板体的承轨台，承轨台上设有横排套管，套管中心连线垂直于道岔钢轨，板体内上、下分别各设有一排先张预应力横向钢筋，两排先张预应力横向钢筋之间设有两排先张预应力纵向钢筋，纵向钢筋和横向钢筋的端部均设有螺纹，锚固板的外端面与圆柱面之间设置有圆弧倒角，锚固板的中间设有螺纹，纵向钢筋的端部螺纹连接锚固板，横向钢筋的端部螺纹连接锚固板，锚固板分别卡在纵向锚穴孔和横向锚穴孔内。
- 一种先张型内封式道岔板-201320212085.0
- 钱振地;税卓平;张天民;尹东辉;张玉光;张凤华;刘海涛;国殿福;高文峰;方明;梁国志;万鲁君 - 齐齐哈尔富铁轨枕有限公司;中铁二十三局集团第二工程有限公司;中铁二十三局集团有限公司
- 2013-04-25 - 2013-09-18 - E01B7/22
- 本实用新型公开了一种先张型内封式道岔板，属于铁道轨道轨道板技术领域，板体为混凝土制成的带有宽头的矩形体，板体的上表面设有数排上端面凸出于板体的承轨台，承轨台上设有横排套管，套管中心连线垂直于道岔钢轨，板体内上、下分别设有一排先张预应力横向钢筋，两排先张预应力横向钢筋之间设有两排先张预应力纵向钢筋，纵向钢筋和横向钢筋的两端部设有螺纹，锚固板的中间设有螺纹，纵向钢筋的两端部螺纹连接锚固板，横向钢筋的两端部螺纹连接锚固板，锚固板卡式连接在板体内，锚固板呈圆柱状，锚固板的外端面与圆柱面之间设置有圆弧倒角，锚固板的直径为25～33mm，圆弧倒角半径为3～8mm，填充混凝土填充在预置锚固板形成的锚穴孔中。
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