[实用新型]汽车动力总成的混合动力装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车动力总成的混合动力装置，属一种动力系统，装置包括发动机、第一级行星齿轮系与第二级行星齿轮系，发动机的输出轴与第一级行星齿轮系中的第一齿圈动力连接，第一齿圈还与两个第一行星齿轮相啮合，两个第一行星齿轮均与第一太阳齿轮相啮合，第一太阳齿轮与第一电机动力连接等结构；利用发动机、电池及电机各自的长处，使发动机尽可能维持最低燃耗的转速，在额外需要动力时再用电池电机进行高扭矩输出，进而将两者有效结合，降低发动机能源消耗；借助于双行星齿轮系实现减速、多动力耦合的功能，进一步简化装置结构，避免频繁维护，降低故障率；而通过多个锁止离合器实现不同的驱动模式，满足汽车运行过程中的不同需求。

主权项

一种汽车动力总成的混合动力装置，其特征在于：所述的装置包括发动机（7）、第一级行星齿轮系与第二级行星齿轮系，所述发动机（7）的输出轴与第一级行星齿轮系中的第一齿圈（3）动力连接，所述第一齿圈（3）还与两个第一行星齿轮（2）相啮合，所述两个第一行星齿轮（2）均与第一太阳齿轮（1）相啮合，所述第一太阳齿轮（1）还与第一电机（6）动力连接；所述第一电机（6）与第一太阳齿轮（1）之间的连接轴上还安装有第一锁止离合器（S1）；所述第一齿圈（3）与发动机（7）的输出轴的连接端上也设有第二锁止离合器（S2）；所述第一太阳齿轮（1）还通过联轴（12）与第二级行星齿轮系中的第二太阳齿轮（1’）动力连接；所述联轴（12）与第二太阳齿轮（1’）之间还设有第三锁止离合器（S3）。