[实用新型]一种利用列车再生制动能的氢燃料电池汽车服务站有效
申请号: | 201620541645.0 | 申请日: | 2016-06-06 |
公开(公告)号: | CN205846823U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 杨智豪;江俊杰;罗敏;应玥;李浩 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | H02J7/32 | 分类号: | H02J7/32;C25B1/04 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种利用列车再生制动能的氢燃料电池汽车服务站,该服务站沿地铁线路建立,包括依次连接的DC‑DC变换模块、用于储存列车制动能量的储能设备和加氢站,以及分别连接DC‑DC变换模块和储能设备的中央控制器,DC‑DC变换模块连接列车接触网,加氢站连接电网,列车接触网上设置有电压传感器,中央控制器连接电压传感器。与现有技术相比,本实用新型有效地利用了列车再生制动能,具有节能环保、安全性高、实用性强、加氢便捷等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 利用 列车 再生制动 燃料电池 汽车 服务站 | ||
【主权项】:
一种利用列车再生制动能的氢燃料电池汽车服务站,其特征在于,该服务站沿地铁线路建立,包括依次连接的DC‑DC变换模块(2)、用于储存列车制动能量的储能设备(3)和加氢站(4),以及分别连接DC‑DC变换模块(2)和储能设备(3)的中央控制器(5),所述DC‑DC变换模块(2)连接列车接触网(6),所述加氢站(4)连接电网(7),所述列车接触网(6)上设置有电压传感器(8),所述中央控制器(5)连接电压传感器(8)。
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