[实用新型]电机的离心式刹车机构有效
| 申请号： | 201620540037.8 | 申请日： | 2016-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN205715358U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 倪祖根 | 申请（专利权）人： | 苏州金莱克精密机械有限公司 |
| 主分类号： | F16D59/02 | 分类号： | F16D59/02;H02K7/102 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 韩飞;孙国华 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电机的离心式刹车机构，包括：电机、刹车环、刹车支架、刹车片、弹性装置，刹车支架固定于电机的转轴上；电机带动刹车支架围绕所述刹车环转动，当刹车片受到的离心力小于弹性装置的弹力，刹车片与刹车环接触摩擦实现刹车，而在刹车片的离心力大于弹性装置弹力，刹车片与刹车环分离。本实用新型解决了电机刹车机构结构复杂、可靠性不高的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 电机 离心 刹车 机构 | ||
【主权项】：
一种电机的离心式刹车机构，包括：电机、刹车环及刹车支架，所述刹车支架固定于电机转轴上，其特征在于：所述刹车支架至少部分的覆盖于所述刹车环的外侧，所述刹车支架内设有通过弹性装置抵靠在所述刹车环的刹车片，电机启动后带动刹车支架转动，所述刹车片在离心力的作用下克服弹性装置的弹性力与所述刹车环分离。
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