[实用新型]一种湿式双离合变速箱油温辅助控制系统

摘要

一种湿式双离合变速箱油温辅助控制系统，属于汽车变速箱冷却技术领域。它解决了双离合变速箱的散热问题。用油路切换器将原车热交换器和风冷散热器并联接入原车变速箱散热油路。温度传感器检测的变速箱油温信号传给温度控制模块，温度控制模块根据设定的温度范围控制油路切换器切换油路或启动风扇增强散热。使得变速箱在低于设定温度范围下限值时使用热交换器加快变速箱油升温，在高于设定温度范围下限值时使用风冷散热器降温，在高于设定温度范围上限值时开启风扇加快散热，控制变速箱油始终在一个设定的温度范围内。达到解决因高温导致的变速箱油封烧损、漏油、电磁阀烧毁以及变速箱限制、变速箱故障等问题，延长变速箱的寿命。

主权项

一种湿式双离合变速箱油温辅助控制系统，其特征在于，由温度控制模块、油路切换器、热交换器、风冷散热器、散热风扇、熔断器、开关及连接油管组成，在变速箱出油口和回油口之间，用油路切换器将热交换器和风冷散热器并联成两路接入原车变速箱散热油路，通过温度传感器检测变速箱油温度信号传给温度控制模块，温度控制模块根据设定的温度范围控制油路切换器切换油路或启动风扇加快散热，使变速箱在低于设定温度范围下限值时使用热交换器加快变速箱油升温，在高于设定的温度范围下限值使用风冷散热器降温，在高于设定的温度范围上限值时开启风扇加快散热，控制变速箱油始终在一个设定的温度范围内。