[实用新型]前后驱动分动箱总成有效
申请号: | 201620468057.9 | 申请日: | 2016-05-23 |
公开(公告)号: | CN205736948U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 林春为;邓清华 | 申请(专利权)人: | 福建尚锟齿轮箱制造有限公司 |
主分类号: | B60K17/344 | 分类号: | B60K17/344;F16H59/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362200 福建省泉州市晋*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及前后驱动分动箱总成,包括壳体及通过滚珠轴承可转动设于壳体上的中间轴、通过球心轴承可转动设于壳体上的输入轴、通过圆锥轴承可转动设于壳体上的后驱动花键轴、通过圆锥轴承可转动设于壳体上的前驱动花键轴,中间轴上设有中间齿轮,后驱动花键轴上设有后驱动齿轮,前驱动花键轴上设有前驱齿轮,输入轴前端设有里程表主动轮,输入轴后端通过输入齿轮套与变速箱的二轴连接,输入轴中间设有输入齿轮,壳体上还设有里程表座,里程表座上设有通过螺丝固定的里程表接头,里程表接头内设有里程表被动轮,本实用新型减少变速箱与分动箱安装时的占用空间,大大缩短传动轴的长度,提高工作稳定性,具有结构紧凑,安装更方便。 | ||
搜索关键词: | 前后 驱动 分动箱 总成 | ||
【主权项】:
前后驱动分动箱总成,包括壳体及通过滚珠轴承可转动设于壳体上的中间轴、通过球心轴承可转动设于壳体上的输入轴、通过圆锥轴承可转动设于壳体上的后驱动花键轴、通过圆锥轴承可转动设于壳体上的前驱动花键轴,中间轴上设有中间齿轮,后驱动花键轴上设有与中间齿轮啮合的后驱动齿轮,前驱动花键轴上设有与中间齿轮啮合的前驱齿轮,其特征在于:所述输入轴前端设有里程表主动轮,所述输入轴后端通过输入齿轮套与变速箱的二轴连接,输入轴中间设有与中间齿轮啮合的输入齿轮,所述壳体上还设有里程表座,所述里程表座上设有通过螺丝固定的里程表接头,所述里程表接头内设有与里程表主动轮啮合的里程表被动轮。
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