[实用新型]一种多功能车底盘系统有效
| 申请号： | 201620461592.1 | 申请日： | 2016-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN205737702U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 肖顺美 | 申请（专利权）人： | 湖北先行专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/09 |
| 代理公司： | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) 42216 | 代理人： | 陈德斌 |
| 地址： | 434200 湖北省荆*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种多功能车底盘系统，属车辆配件技术领域。该多功能车底盘系统包括第一、二纵梁、副车架、横梁；副车架包括副大梁和支撑臂，对称状设置的第一、二纵梁一端分别固装有副车架的副大梁；第一、二纵梁之间通过交错状设置的多个横梁相互连接；副车架的副大梁和/或支撑臂之间通过间隔状设置的副横梁相互连接，所述副车架用于承载作业组件以及作业操作部。该多功能车底盘车架是根据该多功能车的行进及作业时负载载荷变化进行的针对性设计，结构简单、可靠性高。车辆的底盘系统以及叉车车辆组件能够紧凑的安装在该车架上，满足了多功能车的使用要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 车底 系统 | ||
【主权项】：
一种多功能车底盘系统，它包括第一、二纵梁（1）、副车架（Ⅱ）、横梁；其特征在于：副车架（Ⅱ）包括副大梁（2）和支撑臂（4），对称状设置的第一、二纵梁（1）一端分别固装有副车架（Ⅱ）的副大梁（2）；第一、二纵梁（1）之间通过交错状设置的多个横梁相互连接；副车架（Ⅱ）的副大梁（2）和/或支撑臂（4）之间通过间隔状设置的副横梁（10、11、12）相互连接，所述副车架（Ⅱ）用于承载作业组件以及作业操作部。
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