[实用新型]一种移动便携式动力电池包均衡装置有效
申请号: | 201620405982.7 | 申请日: | 2016-05-06 |
公开(公告)号: | CN205646903U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 付晓亮;刘心文;赵明 | 申请(专利权)人: | 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/42 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 黄以琳;林祥翔 |
地址: | 351100 福建省莆*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种移动便携式动力电池包均衡装置,包括两个以上的通道,每个通道包括第一整流桥、半桥、变压器、第二整流桥和MOS管;第一整流桥为全波整流桥;半桥包括两个开关管、两个电容,两个开关管串联连接后与第一整流桥电流输出端并联连接,两个电容串联连接后与第一整流桥电流输出端并联连接;第二整流桥包括全波整流桥。变压器初级的一端连接在两个开关管的连接点,另一端连接在两个电容的连接点;第二整流桥的电流输入端连接变压器次级两端;MOS管串联连接第二整流桥的电流输出端。220V交流电通过移动便携式动力电池包均衡装置输出可调范围稳定的电压电流,直接对单体电池进行充电,减少充电时间,延长电池包寿命,降低维护成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 移动 便携式 动力电池 均衡 装置 | ||
【主权项】:
一种移动便携式动力电池包均衡装置,其特征在于:包括两个以上的通道,每个通道包括第一整流桥、半桥、变压器、第二整流桥和MOS管;所述第一整流桥为全波整流桥,所述第一整流桥输入端连接220V交流电;所述半桥包括第一开关管、第二开关管、第一电容和第二电容,所述第一开关管与所述第二开关管串联连接后与所述第一整流桥电流输出端并联连接,所述第一电容与所述第二电容串联连接后与第一整流桥电流输出端并联连接;所述第二整流桥包括全波整流桥;所述变压器的初级的一端连接在所述第一开关管与所述第二开关管的连接点,另一端连接在所述第一电容与所述第二电容的连接点;所述第二整流桥的电流输入端连接所述变压器的次级两端;所述MOS管串联连接于第二整流桥的电流输出端。
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