[实用新型]一种混合动力装载机能量回收装置

摘要

本实用新型公开了一种混合动力装载机能量回收装置，所述的液压油缸与能量回收电磁换向阀相连，能量回收电磁换向阀依次与变量马达和第一电磁离合器相连，第一电磁离合器通过第一齿轮副与发电机的转轴相连，用于回收液压油缸收缩时产生的能量；发电机与超级电容相连将产生的电能暂时存储，超级电容依次通过逆变器和电动机将回收的能量输出，用于补偿发动机的动力。所述的车轮轴通过第二齿轮副与第二电磁离合器相连，第二电磁离合器与发电机的转轴相连，用于回收车轮轴制动时产生的能量。所述的发动机直接与第一电磁离合器相连，第一电磁离合器通过第一齿轮副与发电机的转轴相连，用于回收发动机空转时的能量。

主权项

一种混合动力装载机能量回收装置，包括发动机(1)，所述的发动机(1)的动力输出包括两条支路，一条支路依次通过液力变矩器(2)和变速器(19)为车轮轴(18)提供动力，另一条支路依次通过变量泵(3)和电磁换向阀(4、5)为液压油缸(6、7)提供动力，其特征在于：所述的液压油缸(6、7)与能量回收电磁换向阀(8)相连，能量回收电磁换向阀(8)依次与变量马达(9)和第一电磁离合器(12)相连，第一电磁离合器(12)通过第一齿轮副(11)与发电机(14)的转轴相连，用于回收液压油缸(6、7)收缩时产生的能量；发电机(14)与超级电容(15)相连将产生的电能暂时存储，超级电容(15)依次通过逆变器(16)和电动机(17)将回收的能量输出，用于补偿发动机(1)的动力。