[实用新型]差速器壳总成自锁吊具有效
| 申请号： | 201620264015.3 | 申请日： | 2016-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN205472239U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 肖平贵;崔华北;邓勇;袁健;张世坤 | 申请（专利权）人： | 东风德纳车桥有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/12 | 分类号： | B66C1/12 |
| 代理公司： | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人： | 帅玲 |
| 地址： | 441057 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种差速器壳总成自锁吊具，用于差速器壳总成加工中的起吊。吊杆上部设有U型链环和吊环，吊杆的中部设有可在吊杆上滑动的锁紧滑块，销轴穿过吊杆下端销孔，用螺母将差速器壳总成锁固在锁紧滑块的端面三上，锁紧滑块的端面三与吊杆、差速器壳总成的端面一、端面二平行。本实用新型采用锁紧滑块来保证差速器壳总成在吊起过程中的安全自锁，杜绝了起吊过程中掉落伤及操作者的安全风险，起吊平稳，不会伤及起吊部位的加工面，吊起后差速器壳总成轴线绝对水平，保证了产品质量，特别适用于差速器壳总成轴颈加工的起吊，也可用在差速器总成上装配减速器总成的起吊，结构独特，简单实用。 | ||
| 搜索关键词： | 差速器 总成 锁吊具 | ||
【主权项】：
一种差速器壳总成自锁吊具，其特征在于：吊杆（4）上部设有U型链环（2）和吊环（1），吊杆（4）上设有可在吊杆（4）上滑动的锁紧滑块（3），吊杆（4）下端通过螺母（6）将销轴（5）锁固在吊杆（4）上。
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