[实用新型]一种汽车加热器有效
申请号: | 201620239444.5 | 申请日: | 2016-03-25 |
公开(公告)号: | CN205400967U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 朱东柏;张正 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨理工大学 |
主分类号: | F02N19/10 | 分类号: | F02N19/10 |
代理公司: | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 李晓敏 |
地址: | 150080 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种汽车加热器,涉及一种为汽车提供热量的独立加热装置。本实用新型解决的技术问题是:在汽车运行时,发动机产生高温气体和发动机冷却液在车内采暖作为热源,都很容易受发动机的运行工况所影响。本实用新型的加热器燃烧室内由上至下依次为可燃混合气室、点火室和混合气燃烧室;可燃混合气室上通过燃油管路连接燃油箱,燃油管路上设置有油泵,油泵上安装有油泵继电器,车内待加热空气通过冷空气管路通入可燃混合气室内;混合气燃烧室通过排气管将废气排出车外,混合气燃烧室通过热空气管将热空气送入车内。本实用新型的汽车加热器在运行过程中,既不会被车辆运行所干扰,也不受气候、温度和路况等外在环境的影响,是理想的独立热源。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 加热器 | ||
【主权项】:
一种汽车加热器,其特征在于:包括加热器燃烧室,所述加热器燃烧室内由上至下依次为可燃混合气室、点火室和混合气燃烧室;可燃混合气室上通过燃油管路连接燃油箱,燃油管路上设置有油泵,油泵上安装有油泵继电器,车内待加热空气通过冷空气管路通入可燃混合气室内;混合气燃烧室通过排气管将废气排出车外,混合气燃烧室通过热空气管将热空气送入车内。
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