[实用新型]一种碳纤维刹车装置有效
| 申请号： | 201620229062.4 | 申请日： | 2016-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN205503818U | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 颜学锋 | 申请（专利权）人： | 福建省泉通摩托车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/02 | 分类号： | F16D65/02;F16D69/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362609 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种碳纤维刹车装置，包括上筋板和下筋板，上筋板、下筋板的两端通过弹簧连接，且上筋板、下筋板对接的一端面设有挡板，另一对接的端面设有定位结构，该上筋板和下筋板分别具有一外圆弧槽，两外圆弧槽分别固定有一弧形碳纤维刹车片，所述外圆弧槽的底面设有复数个凹坑，所述弧形碳纤维刹车片的内结合表面设有复数个凸块，每个凸块卡设在对应的凹坑内；且所述弧形碳纤维刹车片的外摩擦表面还设有用于增大摩擦力的凹凸纹路。本实用新型碳纤维具有高模量、导热好、耐热等特点，可改善刹车效果，再将弧形碳纤维刹车片的外摩擦表面设置凹凸纹路以增大摩擦力，同时在内结合表面设置凸块卡设外圆弧槽的凹坑内以增大结合力，不仅使刹车效果更佳，还可延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 碳纤维 刹车 装置 | ||
【主权项】：
一种碳纤维刹车装置，包括上筋板和下筋板，上筋板、下筋板的两端通过弹簧连接，且上筋板 、下筋板对接的一端面设有挡板，另一对接的端面设有定位结构，该上筋板和下筋板分别具有一外圆弧槽，其特征在于：两外圆弧槽分别固定有一弧形碳纤维刹车片，所述外圆弧槽的底面和侧面设有复数个凹坑，所述弧形碳纤维刹车片的内结合表面设有复数个凸块，每个凸块卡设在对应的凹坑内；且所述弧形碳纤维刹车片的外摩擦表面还设有用于增大摩擦力的凹凸纹路。
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