[实用新型]一种汽车车架以及具有该汽车车架的汽车有效
申请号: | 201620226324.1 | 申请日: | 2016-03-23 |
公开(公告)号: | CN205615586U | 公开(公告)日: | 2016-10-05 |
发明(设计)人: | 刘宏玉 | 申请(专利权)人: | 平潭鸿远汽车科技有限公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15;B62D24/04;B60K7/00 |
代理公司: | 上海隆天律师事务所 31282 | 代理人: | 臧云霄;李峰 |
地址: | 350400 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型揭示一种汽车车架以及具有该汽车车架的汽车。所述汽车车架包括:车身框架,所述车身框架包括:轴承,设置于所述车身框架底部,位于所述车身框架的中部;框式副车架,设置于所述车身框架的底部,位于所述车身框架的前端,所述车身框架通过所述轴承与所述框式副车架的后端可旋转地连接;前悬挂系统,连接所述框式副车架;前轮,所述前轮包括转向节,所述转向节连接所述前悬挂系统倾斜转向系统,设置于所述车身框架和所述框式副车架的前端,连接所述转向节,控制所述前轮在转向的同时,所述车身框架绕所述轴承左右倾斜;后悬挂系统,设置于所述车身框架的后端;后轮,设置于所述后悬挂系统上。 | ||
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【主权项】:
一种汽车车架,其特征在于,所述汽车车架包括:车身框架,所述车身框架包括:轴承,设置于所述车身框架底部,位于所述车身框架的中部;框式副车架,设置于所述车身框架的底部,位于所述车身框架的前端,所述车身框架通过所述轴承与所述框式副车架的后端可旋转地连接;前悬挂系统,连接所述框式副车架;前轮,所述前轮包括转向节,所述转向节连接所述前悬挂系统;倾斜转向系统,设置于所述车身框架和所述框式副车架的前端,连接所述转向节,控制所述前轮在转向的同时,所述车身框架绕所述轴承左右倾斜;后悬挂系统,设置于所述车身框架的后端;后轮,设置于所述后悬挂系统上。
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